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<p>Aeromotive Stealth 340 interne Kraftstoffpumpe bis 500PS geeignet.</p>\n
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<li>Extrem leistungsstark.</li>\n
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<p><br> Die Aeromotive Stealth 340 ist gleich groß wie die Walbro hat aber mehr Leistung als die Bosch 044!<br> <br> Die 3 verschiedenen Versionen (11140, 11141 und 11142) unterscheiden sich im Design des Ansaugbereiches der Stealth 340 Pumpen.<br> Am besten die originale Pumpe im Tank ausbauen und vergleichen, welcher Typ am besten passt.</p>\n
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</ul>\n
<p><br> Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da die Stealth 340 Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br> <br> Wir haben den Direktvertrieb in Deutschland für Aeromotive Produkte übernommen!</p>\n
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<li>Extrem leistungsstark.</li>\n
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<p>30 Ampere Kabelkit für Kraftstoffpumpen aller Art.</p>\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen.<br> Da die meisten upgrade Kraftstoffpumpen eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zu gefährlichen Kabelbränden kommen!<br> Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br><br> Im Kit enthalten:</p>\n
<ul>\n
<li>30 Ampere Schaltrelais 5 Polig</li>\n
<li>30 Ampere Sicherung mit wasserdichtem Halter</li>\n
<li>8 Rotes Pluskabel 6mm²</li>\n
<li>1 Schwarzes Massekabel 6mm²</li>\n
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<p>30 Ampere Kabelkit für Kraftstoffpumpen aller Art.</p>\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen.<br> Da die meisten upgrade Kraftstoffpumpen eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zu gefährlichen Kabelbränden kommen!<br> Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br><br> Im Kit enthalten:</p>\n
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<li>30 Ampere Schaltrelais 5 Polig</li>\n
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<h2>Unsere neue Ford Focus RS MK2 2.5L Turbo Kraftstoffpumpe</h2><p><br> Stärker als Bosch 044 und Aeromotive!<br><br> Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br> Gewicht: 0,40 kg</p>\n
<ul>\n
<li>Extrem leistungsstark</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht</li>\n
<li>Für den internen Einsatz</li>\n
<li>Puls modulierte Anwendungen möglich</li>\n
<li>E85 (Ethanol) tauglich</li>\n
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<p>Kann einfach gegen die originale Intankpumpe getauscht werden. Lieferung als kompletter Bausatz mit Stecker und Filter.</p>\n
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<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da unsere Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!</p>\n
<p> </p>\n
<p>(Abbildung ähnlich)</p>\n
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<p><strong>Hier unser Video mit einigen Informationen rund um die Kraftstoffversorgung:<br></strong></p>\n
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<p> </p>
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<h2>Unsere neue Ford Focus RS MK2 2.5L Turbo Kraftstoffpumpe</h2><p><br> Stärker als Bosch 044 und Aeromotive!<br><br> Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br> Gewicht: 0,40 kg</p>\n
<ul>\n
<li>Extrem leistungsstark</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht</li>\n
<li>Für den internen Einsatz</li>\n
<li>Puls modulierte Anwendungen möglich</li>\n
<li>E85 (Ethanol) tauglich</li>\n
</ul>\n
<p>Kann einfach gegen die originale Intankpumpe getauscht werden. Lieferung als kompletter Bausatz mit Stecker und Filter.</p>\n
<div class="product--description">\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da unsere Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!</p>\n
<p> </p>\n
<p>(Abbildung ähnlich)</p>\n
</div>\n
<p><strong>Hier unser Video mit einigen Informationen rund um die Kraftstoffversorgung:<br></strong></p>\n
<div class="responsive-video"></div>\n
<p> </p>
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<p>Aeromotive Stealth 340 interne Kraftstoffpumpe bis 500PS geeignet.</p>\n
<p>Stärker als Bosch 044!<br> <br> Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br> Gewicht: 0,35Kg</p>\n
<p><strong>Features:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>General Motors Spezifisch mit GM Center Inlet</li>\n
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<li>Sehr geringes Gewicht</li>\n
<li>Geeignet für die meisten Fahrzeuge</li>\n
<li>3 verschiedene Versionen wählbar</li>\n
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<li>Pulsmodulierte Anwendungen möglich</li>\n
<li>E85 (Ethanol) tauglich</li>\n
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<p>Die Aeromotive Stealth 340 ist gleich groß wie die Walbro hat aber mehr Leistung als die Bosch 044!<br> <br>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da die Stealth 340 Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!</p>\n
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<p><strong>Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set K1 & Wiseco</strong></p>\n
<p>Unser Kolben & Pleuel Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und K1 H-Schaft Stahlpleuel. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 700 PS kannst du hiermit problemlos fahren!</p>\n
<p>Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal die K1 Pleuel mit dem gesputterten Lager.</p>\n
<p><strong>Features Kolben:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original Wiseco mit Beschichtung</li>\n
<li>Extrem leicht durch Speziallegierung</li>\n
<li>Verstärkt für maximale Leistung</li>\n
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<li>Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips</li>\n
<li>Einbau- und Bohrmaße liegen bei</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features H-Schaft Pleuel:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original K1</li>\n
<li>hochfest aus dem Vollen gefräst</li>\n
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen</li>\n
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>\n
<li>5 Stück pro Satz</li>\n
<li>Mit ARP 2000 Dehnschrauben</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features Sputter Pleuellager:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Spezial Sputterbeschichtung</li>\n
<li>Rennsportlager</li>\n
<li>Beschichtet</li>\n
</ul>\n
<p><strong>ACHTUNG: Die gesputterten Lager müssen unbedingt oben montiert werden, da dort die Belastung am höchsten ist.</strong></p>\n
\n
<p><a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen" title="Pleuel richtig anziehen">Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER</a></p>
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<p><strong>Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set K1 & Wiseco</strong></p>\n
<p>Unser Kolben & Pleuel Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und K1 H-Schaft Stahlpleuel. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 700 PS kannst du hiermit problemlos fahren!</p>\n
<p>Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal die K1 Pleuel mit dem gesputterten Lager.</p>\n
<p><strong>Features Kolben:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original Wiseco mit Beschichtung</li>\n
<li>Extrem leicht durch Speziallegierung</li>\n
<li>Verstärkt für maximale Leistung</li>\n
<li>23mm Kolbenbolzen</li>\n
<li>Verdichtung wählbar</li>\n
<li>Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips</li>\n
<li>Einbau- und Bohrmaße liegen bei</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features H-Schaft Pleuel:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original K1</li>\n
<li>hochfest aus dem Vollen gefräst</li>\n
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen</li>\n
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>\n
<li>5 Stück pro Satz</li>\n
<li>Mit ARP 2000 Dehnschrauben</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features Sputter Pleuellager:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Spezial Sputterbeschichtung</li>\n
<li>Rennsportlager</li>\n
<li>Beschichtet</li>\n
</ul>\n
<p><strong>ACHTUNG: Die gesputterten Lager müssen unbedingt oben montiert werden, da dort die Belastung am höchsten ist.</strong></p>\n
\n
<p><a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen" title="Pleuel richtig anziehen">Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER</a></p>
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"fts_product_video_2_description" => "Bartek vergleicht in diesem Video BAR-TEK Pleuel mit günstigen Budget Pleuel. Was kann das BAR-TEK Pleuel, was die günstige Variante aus China nicht kann? Und wo könnten beim Pleuelwechsel Probleme entstehen? Welche Werkzeuge benötige ich, um den Winkel zu vermessen? Diese und weitere Fragen beantwortet Bartek euch in diesem Video! BAR-TEK Pleuel: In einer genauen Gegenüberstellung zeigt euch Bartek die Vorteile die BAR-TEK Pleuel mit sich bringen. Im Fokus stehen hierbei Drehmoment, Material/Beschaffung, Preis, Bohrung, Winkelung und viele weitere entscheidende Eigenschaften! Was möchtet ihr als nächstes sehen, was interessiert euch besonders? Schreibt es in die Kommentare! Stay tuned! Ihr habt Fragen?! @: info@bar-tek.de +49(0)2207/7056916 https://www.bar-tek-tuning.de/vag-x-schaft-pleuel-144x20-mm https://www.bar-tek-tuning.de/messuhr-pleuelschrauben-bar-tek https://www.bar-tek-tuning.de/pleuel-winkeln-vermessen Folgt uns unbedingt auch auf unseren Social Media Kanälen! Ihr findet uns auch auf Facebook: https://de-de.facebook.com/BARTEK.Motorsport Checkt jetzt unseren Instagram Kanal aus: https://www.instagram.com/bartekmotorsport/?hl=de Nutzt auch unsere eigenen GIPHYs: https://giphy.com/BAR-TEK_Motorsport #pleuel #motorsport #motortuning"
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<p><strong>Hochleistungs Hauptlagerschalen für den Ford Focus RS MK2 2.5L von King Race.</strong></p>\n
<p>Durch die zusätzliche Umlaufnut entsteht eine bessere Schmierung und somit weniger Reibungsverluste an der Kurbelwelle.</p>\n
<p>Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.<br>Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen.</p>\n
<p>Besonders für getunte Motoren zu empfehlen.</p>\n
<p>(Beispielbild)</p>
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<p>Die AEM 400 High Flow Kraftstoffpumpe ist für Saug- als auch für Turbomotoren gleichermaßen gut geeignet. Die Pumpe kann extern oder bei Verwendung weiterer Teile im Tank verbaute werden. Die Pumpe ist im Industriestandard 044 gefertigt und hat einen M18x1.5 Eingang und M12x1.5 Ausgang für eine einfache, unkomplizierte Installation.</p>\n
<p>Die AEM ist in der Lage Kraftstoff für 1200PS leistende Saugmotoren oder 860 PS für aufgeladene Motoren bei 2 bar Ladedruck zur Verfügung zu stellen. <strong>Die Pumpe leistet 400 Liter/Stunde bei 2,75 bar, 340 Liter bei 5 bar und 270 Liter bei 8,2 bar.</strong></p>\n
<p>Die AEM 400 High Flow Kraftstoffpumpe ist für den Betrieb mit Benzin und Ethanol bis E85/E90 geeignet. Alkoholhaltige Kraftstoffe können benutzt werden, verringern aber die Lebensdauer der Pumpe.</p>\n
<p><strong>Features:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Für Saug- und Turbomotoren</li>\n
<li>Populäres "044" Design aber mit Metrischen Eingang & Anschluss Adaptern</li>\n
<li>Liefert sehr hohe Kraftstoffmenge bei hohen Kraftstoffdrücken</li>\n
<li>Intern oder externer Betrieb vom Kraftstofftank</li>\n
<li>Jede Pumpe geprüft auf eine min. Flow Rate von 400 Liter bei 2,75 bar</li>\n
</ul>\n
<p>Lieferumfang: Kraftstoffpumpe, M18x1.5 Eingang & M12x1.5 Ausgang, Ausgangsanschluss mit Rückschlagventil, Anschlussmuttern, Anschlussisolierungen und Installationsanleitung</p>\n
<p><strong>Achtung! Die Stromzuführung zur Pumpe muss für die höhere Stromaufnahme ausreichend dimensioniert sein.</strong></p>
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<ul>\n
<li>Für Saug- und Turbomotoren</li>\n
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<li>Extrem leistungsstark.</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht.</li>\n
<li>Geeignet für die meisten Fahrzeuge.</li>\n
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<p><br> Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da die Stealth 340 Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br> <br> Wir haben den Direktvertrieb in Deutschland für Aeromotive Produkte übernommen!</p>\n
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<p>Aeromotive Stealth 340 interne Kraftstoffpumpe bis 500PS geeignet.</p>\n
<p>Stärker als Bosch 044!<br>Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br>Gewicht: 0,35Kg</p>\n
<p><strong>Features:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Extrem leistungsstark.</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht.</li>\n
<li>Geeignet für die meisten Fahrzeuge.</li>\n
<li>3 verschiedene Versionen wählbar.</li>\n
<li>Nur für den tankinternen Einsatz.</li>\n
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<li><a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/kraftstoffpumpe-intern-340-liter-500-ps"><strong>Hier gehts zur noch besseren BAR-TEK Pumpe!</strong></a></li>\n
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<p><br> Die Aeromotive Stealth 340 ist gleich groß wie die Walbro hat aber mehr Leistung als die Bosch 044!<br> <br> Die 3 verschiedenen Versionen (11140, 11141 und 11142) unterscheiden sich im Design des Ansaugbereiches der Stealth 340 Pumpen.<br> Am besten die originale Pumpe im Tank ausbauen und vergleichen, welcher Typ am besten passt.</p>\n
<p><strong>Ausführungen:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Typ 11140: zentrale Ansaugung</li>\n
<li>Typ 11141: nach vorne versetzte Ansaugung</li>\n
<li>Typ 11142: nach hinten versetzte Ansaugung</li>\n
</ul>\n
<p><br> Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da die Stealth 340 Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br> <br> Wir haben den Direktvertrieb in Deutschland für Aeromotive Produkte übernommen!</p>\n
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<p>30 Ampere Kabelkit für Kraftstoffpumpen aller Art.</p>\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen.<br> Da die meisten upgrade Kraftstoffpumpen eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zu gefährlichen Kabelbränden kommen!<br> Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br><br> Im Kit enthalten:</p>\n
<ul>\n
<li>30 Ampere Schaltrelais 5 Polig</li>\n
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<li>8 Rotes Pluskabel 6mm²</li>\n
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<p>30 Ampere Kabelkit für Kraftstoffpumpen aller Art.</p>\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen.<br> Da die meisten upgrade Kraftstoffpumpen eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zu gefährlichen Kabelbränden kommen!<br> Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!<br><br> Im Kit enthalten:</p>\n
<ul>\n
<li>30 Ampere Schaltrelais 5 Polig</li>\n
<li>30 Ampere Sicherung mit wasserdichtem Halter</li>\n
<li>8 Rotes Pluskabel 6mm²</li>\n
<li>1 Schwarzes Massekabel 6mm²</li>\n
<li>3 Stossverbinder 6mm²</li>\n
<li>5 Gummitüllen</li>\n
<li>6 Ringkabelschuhe</li>\n
<li>6 Flachstecker</li>\n
<li>2 Polschutzkappen sw und rot</li>\n
<li>6 Kabelbinder</li>\n
</ul>\n
<p>Hochwertiges universell einsetzbares Kit für jede Art von Kraftstoffpumpen.</p>\n
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JJ # Relais 12v 30Amper (Ebay) \n
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JJ # KFZ Flachstecker Sicherungshalter wasserdicht mit 6mm² Kabel (Ebay)\n
+ Flachsicherung 30A bei HESS Artikel Nr: 8JS 711.690-821\n
\n
JJ # Masse Schwarz Leitung Auprotec® Fahrzeugleitung 6mm2 (Ebay) \n
\n
JJ # Plus ROT Leitung Auprotec® Fahrzeugleitung 6mm2 (Ebay) \n
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JJ # 10x Batterie Polabdeckung Pol Schutzkappe Kappen + Plus Minus Abdeckung Satz DE (Ebay)\n
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JJ # Stossverbinder PVC Isoliert Kabel Quetsch verbinder (Gelb 6mm2) (Ebay)\n
\n
JJ # Ringkabelschuhe Flachkabelschuh
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<h2>Unsere neue Ford Focus RS MK2 2.5L Turbo Kraftstoffpumpe</h2><p><br> Stärker als Bosch 044 und Aeromotive!<br><br> Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br> Gewicht: 0,40 kg</p>\n
<ul>\n
<li>Extrem leistungsstark</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht</li>\n
<li>Für den internen Einsatz</li>\n
<li>Puls modulierte Anwendungen möglich</li>\n
<li>E85 (Ethanol) tauglich</li>\n
</ul>\n
<p>Kann einfach gegen die originale Intankpumpe getauscht werden. Lieferung als kompletter Bausatz mit Stecker und Filter.</p>\n
<div class="product--description">\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da unsere Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!</p>\n
<p> </p>\n
<p>(Abbildung ähnlich)</p>\n
</div>\n
<p><strong>Hier unser Video mit einigen Informationen rund um die Kraftstoffversorgung:<br></strong></p>\n
<div class="responsive-video"></div>\n
<p> </p>
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<h2>Unsere neue Ford Focus RS MK2 2.5L Turbo Kraftstoffpumpe</h2><p><br> Stärker als Bosch 044 und Aeromotive!<br><br> Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br> Gewicht: 0,40 kg</p>\n
<ul>\n
<li>Extrem leistungsstark</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht</li>\n
<li>Für den internen Einsatz</li>\n
<li>Puls modulierte Anwendungen möglich</li>\n
<li>E85 (Ethanol) tauglich</li>\n
</ul>\n
<p>Kann einfach gegen die originale Intankpumpe getauscht werden. Lieferung als kompletter Bausatz mit Stecker und Filter.</p>\n
<div class="product--description">\n
<p>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da unsere Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!</p>\n
<p> </p>\n
<p>(Abbildung ähnlich)</p>\n
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<p><strong>Hier unser Video mit einigen Informationen rund um die Kraftstoffversorgung:<br></strong></p>\n
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<p> </p>
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<p>Aeromotive Stealth 340 interne Kraftstoffpumpe bis 500PS geeignet.</p>\n
<p>Stärker als Bosch 044!<br> <br> Förderleistung: 340l/h bei 3bar<br> Gewicht: 0,35Kg</p>\n
<p><strong>Features:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>General Motors Spezifisch mit GM Center Inlet</li>\n
<li>Extrem leistungsstark</li>\n
<li>Sehr geringes Gewicht</li>\n
<li>Geeignet für die meisten Fahrzeuge</li>\n
<li>3 verschiedene Versionen wählbar</li>\n
<li>Nur für den tankinternen Einsatz</li>\n
<li>Für Vergaser oder Einspritzmotoren</li>\n
<li>Pulsmodulierte Anwendungen möglich</li>\n
<li>E85 (Ethanol) tauglich</li>\n
<li>Kann einfach gegen die originale Intankpumpe getauscht werden</li>\n
<li>Lieferung als kompletter Bausatz mit Stecker, Filter, Halter usw.</li>\n
</ul>\n
<p>Die Aeromotive Stealth 340 ist gleich groß wie die Walbro hat aber mehr Leistung als die Bosch 044!<br> <br>Bei einigen Fahrzeugen kann die serienmäßige Ansteuerung über zu kleine Kabel verfügen. Da die Stealth 340 Pumpe eine höhere Stromaufnahme benötigt, könnte es bei zu kleinen Kabelquerschnitten zum Ausfall oder sogar zum Kabelbrand kommen! Daher empfehlen wir eine zusätzliche Stromversorgung über ein Schaltrelais!</p>\n
<p>Wir haben den Direktvertrieb in Deutschland für Aeromotive Produkte übernommen!</p>\n
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<p><strong>Geschmiedete Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für Ford Focus RS 2.5L 20V Motoren.</strong></p>\n
<p><strong>Features:</strong></p>\n
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<li>Original Mahle Motorsport</li>\n
<li>Extrem leicht durch Speziallegierung</li>\n
<li>Verstärkt für maximale Leistung</li>\n
<li>Auch in Serienbohrung 83,00mm erhältlich</li>\n
<li>23mm Kolbenbolzen</li>\n
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<li>Einbau- und Bohrmaße liegen bei</li>\n
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<p>Passt auch in den Ford Focus ST MK II 2.5L 20V wenn die RS Pleuel verbaut sind.</p>\n
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<p><strong>Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set K1 & Wiseco</strong></p>\n
<p>Unser Kolben & Pleuel Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und K1 H-Schaft Stahlpleuel. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 700 PS kannst du hiermit problemlos fahren!</p>\n
<p>Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal die K1 Pleuel mit dem gesputterten Lager.</p>\n
<p><strong>Features Kolben:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original Wiseco mit Beschichtung</li>\n
<li>Extrem leicht durch Speziallegierung</li>\n
<li>Verstärkt für maximale Leistung</li>\n
<li>23mm Kolbenbolzen</li>\n
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<li>Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips</li>\n
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<p><strong>Features H-Schaft Pleuel:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original K1</li>\n
<li>hochfest aus dem Vollen gefräst</li>\n
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen</li>\n
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>\n
<li>5 Stück pro Satz</li>\n
<li>Mit ARP 2000 Dehnschrauben</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features Sputter Pleuellager:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Spezial Sputterbeschichtung</li>\n
<li>Rennsportlager</li>\n
<li>Beschichtet</li>\n
</ul>\n
<p><strong>ACHTUNG: Die gesputterten Lager müssen unbedingt oben montiert werden, da dort die Belastung am höchsten ist.</strong></p>\n
\n
<p><a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen" title="Pleuel richtig anziehen">Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER</a></p>
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<p><strong>Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set K1 & Wiseco</strong></p>\n
<p>Unser Kolben & Pleuel Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und K1 H-Schaft Stahlpleuel. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 700 PS kannst du hiermit problemlos fahren!</p>\n
<p>Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal die K1 Pleuel mit dem gesputterten Lager.</p>\n
<p><strong>Features Kolben:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original Wiseco mit Beschichtung</li>\n
<li>Extrem leicht durch Speziallegierung</li>\n
<li>Verstärkt für maximale Leistung</li>\n
<li>23mm Kolbenbolzen</li>\n
<li>Verdichtung wählbar</li>\n
<li>Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips</li>\n
<li>Einbau- und Bohrmaße liegen bei</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features H-Schaft Pleuel:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Original K1</li>\n
<li>hochfest aus dem Vollen gefräst</li>\n
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen</li>\n
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>\n
<li>5 Stück pro Satz</li>\n
<li>Mit ARP 2000 Dehnschrauben</li>\n
</ul>\n
<p><strong>Features Sputter Pleuellager:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Spezial Sputterbeschichtung</li>\n
<li>Rennsportlager</li>\n
<li>Beschichtet</li>\n
</ul>\n
<p><strong>ACHTUNG: Die gesputterten Lager müssen unbedingt oben montiert werden, da dort die Belastung am höchsten ist.</strong></p>\n
\n
<p><a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen" title="Pleuel richtig anziehen">Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER</a></p>
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"fts_product_video_2_description" => "Bartek vergleicht in diesem Video BAR-TEK Pleuel mit günstigen Budget Pleuel. Was kann das BAR-TEK Pleuel, was die günstige Variante aus China nicht kann? Und wo könnten beim Pleuelwechsel Probleme entstehen? Welche Werkzeuge benötige ich, um den Winkel zu vermessen? Diese und weitere Fragen beantwortet Bartek euch in diesem Video! BAR-TEK Pleuel: In einer genauen Gegenüberstellung zeigt euch Bartek die Vorteile die BAR-TEK Pleuel mit sich bringen. Im Fokus stehen hierbei Drehmoment, Material/Beschaffung, Preis, Bohrung, Winkelung und viele weitere entscheidende Eigenschaften! Was möchtet ihr als nächstes sehen, was interessiert euch besonders? Schreibt es in die Kommentare! Stay tuned! Ihr habt Fragen?! @: info@bar-tek.de +49(0)2207/7056916 https://www.bar-tek-tuning.de/vag-x-schaft-pleuel-144x20-mm https://www.bar-tek-tuning.de/messuhr-pleuelschrauben-bar-tek https://www.bar-tek-tuning.de/pleuel-winkeln-vermessen Folgt uns unbedingt auch auf unseren Social Media Kanälen! Ihr findet uns auch auf Facebook: https://de-de.facebook.com/BARTEK.Motorsport Checkt jetzt unseren Instagram Kanal aus: https://www.instagram.com/bartekmotorsport/?hl=de Nutzt auch unsere eigenen GIPHYs: https://giphy.com/BAR-TEK_Motorsport #pleuel #motorsport #motortuning"
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<p><strong>Hochleistungs Hauptlagerschalen für den Ford Focus RS MK2 2.5L von King Race.</strong></p>\n
<p>Durch die zusätzliche Umlaufnut entsteht eine bessere Schmierung und somit weniger Reibungsverluste an der Kurbelwelle.</p>\n
<p>Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die über einen längeren Zeitraum hohe Lasten erzeugen.<br>Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Race-Lager. pMax Black™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen.</p>\n
<p>Besonders für getunte Motoren zu empfehlen.</p>\n
<p>(Beispielbild)</p>
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<p>Die AEM 400 High Flow Kraftstoffpumpe ist für Saug- als auch für Turbomotoren gleichermaßen gut geeignet. Die Pumpe kann extern oder bei Verwendung weiterer Teile im Tank verbaute werden. Die Pumpe ist im Industriestandard 044 gefertigt und hat einen M18x1.5 Eingang und M12x1.5 Ausgang für eine einfache, unkomplizierte Installation.</p>\n
<p>Die AEM ist in der Lage Kraftstoff für 1200PS leistende Saugmotoren oder 860 PS für aufgeladene Motoren bei 2 bar Ladedruck zur Verfügung zu stellen. <strong>Die Pumpe leistet 400 Liter/Stunde bei 2,75 bar, 340 Liter bei 5 bar und 270 Liter bei 8,2 bar.</strong></p>\n
<p>Die AEM 400 High Flow Kraftstoffpumpe ist für den Betrieb mit Benzin und Ethanol bis E85/E90 geeignet. Alkoholhaltige Kraftstoffe können benutzt werden, verringern aber die Lebensdauer der Pumpe.</p>\n
<p><strong>Features:</strong></p>\n
<ul>\n
<li>Für Saug- und Turbomotoren</li>\n
<li>Populäres "044" Design aber mit Metrischen Eingang & Anschluss Adaptern</li>\n
<li>Liefert sehr hohe Kraftstoffmenge bei hohen Kraftstoffdrücken</li>\n
<li>Intern oder externer Betrieb vom Kraftstofftank</li>\n
<li>Jede Pumpe geprüft auf eine min. Flow Rate von 400 Liter bei 2,75 bar</li>\n
</ul>\n
<p>Lieferumfang: Kraftstoffpumpe, M18x1.5 Eingang & M12x1.5 Ausgang, Ausgangsanschluss mit Rückschlagventil, Anschlussmuttern, Anschlussisolierungen und Installationsanleitung</p>\n
<p><strong>Achtung! Die Stromzuführung zur Pumpe muss für die höhere Stromaufnahme ausreichend dimensioniert sein.</strong></p>
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<ul>\n
<li>Für Saug- und Turbomotoren</li>\n
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