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1.8T 20V Set aus Wiseco Kolben und BAR-TEK® Pleueln
Unser 1.8T 20V Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und unsere X-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK®. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 650 PS kannst du hiermit problemlos fahren!
Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal unsere Pleuel. Sie sind extrem leicht und verstärkt, weshalb sie enorme Belastungen aushalten.
Um die Reibung zu reduzieren, kann optional ein beschichtetes Kolbenhemd gewählt werden.
Mit einer 1,65 mm Zylinderkopfdichtung erreichst du eine Kompression von 8,5:1. Mit dabei sind Kolbenbolzen, Ringe und Clips. Wenn du trotzdem noch mehr Hubraum und Leistung brauchst, bist du mit unserem Stroker Kit auf 2.0L Hubraum an der richtigen Adresse
Unsere X-Schaft Stahlpleuel sind ebenfalls für sportlich ambitionierte Fahrer mit Golf 4, Audi A3, S3, TT und Co entwickelt worden. Ihre Konstruktion sorgt dafür, dass die extremen Kräfte, die darauf wirken, optimal verteilt und dadurch reduziert werden. Das macht unsere Pleuel extrem stabil, während sie mit nur 599 Gramm sehr leicht sind. Die Pleuel allein halten bis zu 1000 PS locker aus! Mit dabei sind die hochwertigen ARP 2000 Dehnschrauben in 3/8" und die ARP Montagepaste.
Features Kolben:
Original Wiseco mit Beschichtung
Extrem leicht durch Speziallegierung
Verstärkt für maximale Leistung
Bohrung in 81,00 mm, 81,50 mm und 82,00 mm
20mm Kolbenbolzen
Verdichtung 8,5:1
Optional beschichtetes Kolbenhemd für weniger Reibung
Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
Features X-Schaft Pleuel:
Original BAR-TEK®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 g
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung
Features ACL Pleuellager:
Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen
Passend für:
1.8T 20V Motoren wie verbaut im Golf 4, Audi TT, Seat Leon und weitere 1.8T 20V Motoren.
Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:
1.8T 20V Set aus Wiseco Kolben und BAR-TEK® Pleueln
Unser 1.8T 20V Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und unsere X-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK®. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 650 PS kannst du hiermit problemlos fahren!
Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal unsere Pleuel. Sie sind extrem leicht und verstärkt, weshalb sie enorme Belastungen aushalten.
Um die Reibung zu reduzieren, kann optional ein beschichtetes Kolbenhemd gewählt werden.
Mit einer 1,65 mm Zylinderkopfdichtung erreichst du eine Kompression von 8,5:1. Mit dabei sind Kolbenbolzen, Ringe und Clips. Wenn du trotzdem noch mehr Hubraum und Leistung brauchst, bist du mit unserem Stroker Kit auf 2.0L Hubraum an der richtigen Adresse
Unsere X-Schaft Stahlpleuel sind ebenfalls für sportlich ambitionierte Fahrer mit Golf 4, Audi A3, S3, TT und Co entwickelt worden. Ihre Konstruktion sorgt dafür, dass die extremen Kräfte, die darauf wirken, optimal verteilt und dadurch reduziert werden. Das macht unsere Pleuel extrem stabil, während sie mit nur 599 Gramm sehr leicht sind. Die Pleuel allein halten bis zu 1000 PS locker aus! Mit dabei sind die hochwertigen ARP 2000 Dehnschrauben in 3/8" und die ARP Montagepaste.
Features Kolben:
Original Wiseco mit Beschichtung
Extrem leicht durch Speziallegierung
Verstärkt für maximale Leistung
Bohrung in 81,00 mm, 81,50 mm und 82,00 mm
20mm Kolbenbolzen
Verdichtung 8,5:1
Optional beschichtetes Kolbenhemd für weniger Reibung
Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
Features X-Schaft Pleuel:
Original BAR-TEK®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 g
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung
Features ACL Pleuellager:
Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen
Passend für:
1.8T 20V Motoren wie verbaut im Golf 4, Audi TT, Seat Leon und weitere 1.8T 20V Motoren.
Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:
