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Ideales Set aus Schmiedekolben und Pleueln für 2.5L TFSI-Motoren
In diesem Set hast du die perfekte Kombination aus Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleueln und ACL Pleuellagern für deinen 2.5L TFSI. Alle Komponenten harmonieren ideal miteinander, sodass du nicht mehr suchen musst und dabei sogar Geld sparst!
Passend für deinen 2.5L-TFSI Motor wie im Audi RS3 und TT RS verbaut enthält das Set unter anderem hochwertige Schmiedekolben von MAHLE. Diese sind speziell legiert und ermöglichen so ein geringes Laufspiel und einen ruhigen Motorlauf auch in der Kaltstartphase. Unsere H-Schaft Stahlpleuel bieten die perfekte Kombination zu den MAHLE Kolben. Sie sind aus dem Vollen gefräst und dadurch absolut stabil und extrem leicht. Das macht sie zu den perfekten Pleueln für das ambitionierte Tuning deines 2.5L TFSI Motors. Damit kannst du Leistungen bis 1000 PS fahren!
Ideale Verdichtung von 9,5:1 und optimale Kolbenform für 2.5L TFSI Motoren
Auch in Serienbohrung 82,50 mm erhältlich
Geringes Blowby durch spezielle Ringzonen
Anti-Friction Grafit Beschichtung
Mahle High Performance Kolbenringe
Features H-Schaft Pleuel:
Original BAR-TEK
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
5 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung
Features ACL Pleuellager:
Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen
Achtung: Beim EA855Evo Motor (DAZA, DNWA) müssen unsere Mahle V2 Kolben verbaut werden
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke. Unser Kolben-Pleuel-Set ist standfest bis zu 1000 PS. Ab 750 PS muss unsere dicke 2.5L Race-Zylinderkopfdichtung montiert werden.
Ideales Set aus Schmiedekolben und Pleueln für 2.5L TFSI-Motoren
In diesem Set hast du die perfekte Kombination aus Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleueln und ACL Pleuellagern für deinen 2.5L TFSI. Alle Komponenten harmonieren ideal miteinander, sodass du nicht mehr suchen musst und dabei sogar Geld sparst!
Passend für deinen 2.5L-TFSI Motor wie im Audi RS3 und TT RS verbaut enthält das Set unter anderem hochwertige Schmiedekolben von MAHLE. Diese sind speziell legiert und ermöglichen so ein geringes Laufspiel und einen ruhigen Motorlauf auch in der Kaltstartphase. Unsere H-Schaft Stahlpleuel bieten die perfekte Kombination zu den MAHLE Kolben. Sie sind aus dem Vollen gefräst und dadurch absolut stabil und extrem leicht. Das macht sie zu den perfekten Pleueln für das ambitionierte Tuning deines 2.5L TFSI Motors. Damit kannst du Leistungen bis 1000 PS fahren!
Ideale Verdichtung von 9,5:1 und optimale Kolbenform für 2.5L TFSI Motoren
Auch in Serienbohrung 82,50 mm erhältlich
Geringes Blowby durch spezielle Ringzonen
Anti-Friction Grafit Beschichtung
Mahle High Performance Kolbenringe
Features H-Schaft Pleuel:
Original BAR-TEK
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
5 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung
Features ACL Pleuellager:
Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen
Achtung: Beim EA855Evo Motor (DAZA, DNWA) müssen unsere Mahle V2 Kolben verbaut werden
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke. Unser Kolben-Pleuel-Set ist standfest bis zu 1000 PS. Ab 750 PS muss unsere dicke 2.5L Race-Zylinderkopfdichtung montiert werden.
