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Friction Disc (Reibscheibe mit Diamantbeschichtung) zur Montage zwischen Riemenscheibe und Kurbelwelle für alle 1.8T und 2.0L TFSI VW / Audi Motoren.
Bei hohen Drehmomenten an der Verschraubung des Kurbelwellenrades entstehen Mikrobewegungen. Selbst bei Verwendung von ARP Schrauben ist die Verbindung nicht zu 100% frei von Spiel. Somit kann nach gewisser Zeit ein fataler Defekt an der Riemenscheibe entstehen. Im schlimmsten Fall schert die Führungsnut ab, was einen kapitalen Motorschaden zur Folge hat!
Die Friction Disc erhöht die Reibung um bis 300% und sorgt somit für eine bessere Schraubverbindung. Da die Disc nur sehr dünn ist (0,1mm), entstehen keine Probleme mit dem Zahnriementrieb.
Ein Muss für Motoren mit viel Leistung!
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Friction Disc (Reibscheibe mit Diamantbeschichtung) zur Montage zwischen Riemenscheibe und Kurbelwelle für alle 1.8T und 2.0L TFSI VW / Audi Motoren.
Bei hohen Drehmomenten an der Verschraubung des Kurbelwellenrades entstehen Mikrobewegungen. Selbst bei Verwendung von ARP Schrauben ist die Verbindung nicht zu 100% frei von Spiel. Somit kann nach gewisser Zeit ein fataler Defekt an der Riemenscheibe entstehen. Im schlimmsten Fall schert die Führungsnut ab, was einen kapitalen Motorschaden zur Folge hat!
Die Friction Disc erhöht die Reibung um bis 300% und sorgt somit für eine bessere Schraubverbindung. Da die Disc nur sehr dünn ist (0,1mm), entstehen keine Probleme mit dem Zahnriementrieb.
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Im Rauschen Auel 3
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