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CNC gefrässte Billet Adapter als Ersatz für die brüchigen Plastikeinsätze.
Für alle 1.8T 20V Motoren, bei denen serienmäßig eine Ansaugbrücken mit e-Gas und Seilzug verbaut ist:
V1 Farbe schwarz für Seilzug wie z.B. im: AGU, AEB, AJH etc. (Gewindedurchmesser 24mm)
V2 Farbe silber für e-Gas wie z.B. im: BAM, AJQ, BEX, APX, APY, AMK, APP etc. (Gewindedurchmesser 27mm)
Mit unseren Einsätzen hast du jetzt die Möglichkeit moderne EV14, EV12 & EV6 Injektoren Plug & Play mit der originalen Einspritzleiste zu montiert.
Mit der V1 kannst du nun auch moderne Injektoren in deinem 1.8T fahren, statt der alten, dicken EV1 Düsen.
Die Einsätze werden einfach gegen die originalen Kunststoffeinsätzen in der Ansaugbrücke getauscht. Beim AGU Motor müssen je nach Düse noch Verlängerungsadapter verbaut werden siehe weiter unter Zubehör.
Optional wäre auch unsere komplette Einspritzleiste eine gute Erweiterung.
Features:
Die Einsätze passen Plug and Play
Die Vertiefung in der Brücke wird optimal zur Zentrierung genutzt
Der O-Ring des Injektors dichtet ab und sitzt perfekt im Einsatz
Die OEM Einspritzleiste kann weiter verwendet werden
Keine Bearbeitung des Injektors nötig
Kompatibel mit allen Düsen (Speziell Bosch 440, 470, 630, 850ccm, uvm.)
4er Satz
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
CNC gefrässte Billet Adapter als Ersatz für die brüchigen Plastikeinsätze.
Für alle 1.8T 20V Motoren, bei denen serienmäßig eine Ansaugbrücken mit e-Gas und Seilzug verbaut ist:
V1 Farbe schwarz für Seilzug wie z.B. im: AGU, AEB, AJH etc. (Gewindedurchmesser 24mm)
V2 Farbe silber für e-Gas wie z.B. im: BAM, AJQ, BEX, APX, APY, AMK, APP etc. (Gewindedurchmesser 27mm)
Mit unseren Einsätzen hast du jetzt die Möglichkeit moderne EV14, EV12 & EV6 Injektoren Plug & Play mit der originalen Einspritzleiste zu montiert.
Mit der V1 kannst du nun auch moderne Injektoren in deinem 1.8T fahren, statt der alten, dicken EV1 Düsen.
Die Einsätze werden einfach gegen die originalen Kunststoffeinsätzen in der Ansaugbrücke getauscht. Beim AGU Motor müssen je nach Düse noch Verlängerungsadapter verbaut werden siehe weiter unter Zubehör.
Optional wäre auch unsere komplette Einspritzleiste eine gute Erweiterung.
Features:
Die Einsätze passen Plug and Play
Die Vertiefung in der Brücke wird optimal zur Zentrierung genutzt
Der O-Ring des Injektors dichtet ab und sitzt perfekt im Einsatz
Die OEM Einspritzleiste kann weiter verwendet werden
Keine Bearbeitung des Injektors nötig
Kompatibel mit allen Düsen (Speziell Bosch 440, 470, 630, 850ccm, uvm.)
4er Satz
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
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