ARP head studs & ARP bolts
ARP (Automotive Racing Products) es el fabricante líder de todo tipo de tornillos de motor. ARP utiliza una mezcla metálica de hierro, carbono, cromo y molibdeno en una proporción de mezcla especial. El llamado acero al cromo-molibdeno con el número 8740 es ahora mundialmente famoso. La especial resistencia a la tracción de este material garantiza tornillos y pernos roscados de alta resistencia que pueden soportar fuerzas de tracción inigualables. Con un valor de 13,8t/cm², esta aleación de acero es casi el doble de resistente que los mejores tornillos y pernos roscados estándar de los proveedores de fábrica.
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Espárragos y tornillos de culata de calidad excepcional
Los espárragos ARP, los tornillos de biela ARP y los tornillos de culata ARP de nuestro taller ARP se fabrican mediante procesos complejos y muchas fases de trabajo. La calidad es siempre nuestra máxima prioridad. Los tornillos y espárragos ARP se comprueban una y otra vez para garantizar que son perfectamente redondos y rectos. Muchos pasos de trabajo y esta comprobación constante de los tornillos y espárragos roscados ARP garantizan la excelente calidad constante de los productos. Tienen una gran ventaja sobre todos los tornillos estándar: el material de alta calidad y las roscas prácticamente indestructibles resultantes permiten reutilizarlos.
Kits ARP para un montaje completo
Aunque los pernos ARP, los pernos de biela ARP y los tornillos ARP también están disponibles individualmente bajo pedido, generalmente se suministran en kits. Los kits contienen suficientes tornillos de acero o pernos roscados para realizar el montaje completo de un componente: El montaje de la culata, el cárter del cigüeñal o la biela de un motor. Todos los kits ARP se suministran con una cantidad suficiente de lubricante de fijación (ARP Ultra Torque). Los espárragos ARP se suministran con tuercas y arandelas de la misma calidad. Los tornillos prisioneros tienen roscas de distintos tamaños en ambos extremos.
Herramienta para fijar los tornillos y espárragos ARP
Al montar una culata o un cigüeñal, por ejemplo, los tornillos se atornillan primero en el bloque con una llave Allen. A continuación, se realiza el apriete final con una herramienta multidentada con el par de apriete especificado. La Tuerca multidentado sólo se incluye en algunos kits, por lo que debes pedirla con tiempo en la tienda online.