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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®

Réf. produit : 22tfsi24
Marque : BAR-TEK®
Ölkühler Kit
  • optimale Öltemperatur
  • BILLET Flansch
  • komplettes Kit
  • top Qualität

472,45 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

Faible inventaire

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Description du produit

BAR-TEK® Kit de refroidissement d'huile V2 pour les moteurs 1.8L & 2.0L TSI MQB Gen.3 EA888.

Dernier kit de refroidissement d'huile sur le marché pour le moteur 1.8L et 2.0L TSI développé par BAR-TEK®. Un must pour un refroidissement optimal de l'huile. Surtout pour les véhicules TSI performants de 3ème génération.

Empêche les températures élevées de l'huile, assurant une pression d'huile constante et une consistance optimale de l'huile. Cela a un effet positif sur la durée de vie du moteur TSI.

Notre kit V2 est maintenant encore plus facile à installer grâce à notre nouvelle bride. En outre, nous avons installé un clapet anti-retour dans la bride, grâce auquel le refroidisseur d'huile reste toujours rempli et ne peut pas fonctionner à vide.

BAR-TEK® Kit complet :

  • Refroidisseur d'huile à revêtement haute performance à 19 rangs
  • Bride spéciale BILLET pour le raccordement au porte-filtre à huile
  • Tuyau d'eau, joint torique et autres extras
  • Lignes haute pression revêtues de nylon / acier avec raccords et banjos assortis
  • Matériel d'étanchéité et d'assemblage complet

Ce kit est non seulement facile à installer, mais il permet également de contrôler la température et la pression de l'huile de manière constante grâce à sa haute qualité de fabrication. Longue durée de vie grâce aux lignes revêtues d'acier.

Nous recommandons d'installer la dernière génération de la tige d'élévation d'huile pour éviter les problèmes de pression d'huile.

Convient aux codes moteurs suivants :

  • Audi : CJSA, CJSB, CNSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB, CNTC, CHHB, CHHC, CZPB, CZRA, CJXD, CJXG, CYFB, DJHA, DJHB, DJJA, CNSB, CZPB, DAJA
  • VW :  CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CYFB, CNTA, CXDA, CJSA, CJSB, CNSA, CNSB, CXBA, CXBB, CXCA, CXCB, CXDA, CJXA, CJXD, DJHA, DJHB, DJJA, DLBA, CNTC, CZPA, CZPB, CZPC, DEDA, DAJA
  • Siège : CJXC, CJXH, CJXG, CJSA, CJSB, CZPB, DEDA, DAJA
  • Skoda : CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CHHA, CHHB, CZPA, DAJA

Nous avons testé et développé ce kit spécialement pour notre Golf 7 GTI.

Vous pouvez trouver plus d'informations sur notre projet MQB ICI.

Attention :

Après l'installation du kit, un bruit peut se produire, mais il est inoffensif. Le bruit ressemble à un "ronronnement", qui peut provenir de la pulsation de l'huile dans les conduites.

Nous vous recommandons d'utiliser notre huile spéciale !

Vous trouverez des instructions détaillées sur la manière d'installer correctement le Dash raccord ici :

Voici notre vidéo avec toutes les informations sur un refroidisseur d'huile

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

Ce kit contient les articles suivants:
1
1,8L & 2,0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boîtier de filtre à huile à jauge BAR-TEK
Numéro d'article: 21tsi22
Détails du produit
1
Petites pièces de refroidisseur d'huile pour le kit BAR-TEK
Numéro d'article: 4100008
Détails du produit
1
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Bride de refroidissement d'huile V2 Dash 8 BAR-TEK®
Numéro d'article: 21tsi135
Détails du produit
Ölfilter
1
Filtre à huile court BAR-TEK
Numéro d'article: 2100011
Détails du produit
1
Refroidisseur d'huile 19 rangées BAR-TEK®
Numéro d'article: 21vr016
Détails du produit
1
Lignes de refroidissement de l'huile Dash/AN pour le refroidisseur d'huile BAR-TEK
Numéro d'article: 4100020
Détails du produit
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Convient pour
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) evo4 | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) evo4 | 265 ch (195 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNF | 333 ch (245 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRNA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DSFE | 320 ch (235kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DSFF | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXB | 172 ch (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXBB | 172 ch (127 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNND | 207 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 ch (152 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 ch (206 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMTA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CYGA | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMTA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DMSB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNB | 200 ch (145 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRYA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMTA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DMSB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJEB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNND | 207 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 ch (152 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 ch (206 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 ch (132 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
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Spezial Billet Flansch
Billet Ölfiltergehäuse
... et bien plus encore !
719,96 €
Pompe à eau 2,0L TSI EA888 Gen.3 RACE BAR-TEK®
BAR-TEK®
Pompe à eau 2,0L TSI EA888 Gen.3 RACE BAR-TEK®

Délai de livraison 1-3 days

inklusive O-Ring
stabiles Metallrad
massiver Pumpendeckel
top Qualität
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125,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boulons de goujon de culasse ARP et joint de culasse Cometic LOW BOOST
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boulons de goujon de culasse ARP et joint de culasse Cometic LOW BOOST

Prêt à être expédié !

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
... et bien plus encore !
339,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boulons de goujon de culasse ARP et joint de culasse Cometic HIGH BOOST
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boulons de goujon de culasse ARP et joint de culasse Cometic HIGH BOOST

Prêt à être expédié !

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
... et bien plus encore !
399,95 €
universel
2.0 TFSI & TSI DSG DQ250 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Mise à niveau du refroidisseur d'huile BAR-TEK
BAR-TEK®
2.0 TFSI & TSI DSG DQ250 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Mise à niveau du refroidisseur d'huile BAR-TEK

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
Ein muss bei Leistungssteigerung!
ersetzt 10 Reihen Kühler durch 20 Reihen Kühler
optimale Kühlung des Getriebeöls
Plug & Play Montage
... et bien plus encore !
149,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB DSG DQ250 mise à niveau Boîte de vitesses Refroidisseur d'huile BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB DSG DQ250 mise à niveau Boîte de vitesses Refroidisseur d'huile BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

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136,45 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Bride de refroidissement d'huile V2 Dash 8 BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Bride de refroidissement d'huile V2 Dash 8 BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Billet
Schwarz eloxiert
Rückschlagventil
Befestigung mit 12mm 6-Kantnuss
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209,95 €
VAG Bouchon magnétique de vidange d'huile VWR
VWR Racing Line
VAG Bouchon magnétique de vidange d'huile VWR

Peut être livré en 5 à 8 jours

Magnetisch
Wiederverwendbar
schützt deinen Motor
Plug and Play
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44,96 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Joint du support de groupe au bloc moteur BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Joint du support de groupe au bloc moteur BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

auch gnt. Ölfilterhalter
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9,40 €
universel
Additif booster d'huile BAR-TEK®
BAR-TEK®
Additif booster d'huile BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
reduziert den Verschleiß
Erhöht die Leistung
verringert den Verbrauch
Vermindert den Ölverbrauch
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31,45 €
Contenu : 0.75 l (41,93 €* / 1 l)
BAR-TEK® Boîtier de filtre à huile OEM convenant à 2.0L TSI EA888
BAR-TEK®
BAR-TEK® Boîtier de filtre à huile OEM convenant à 2.0L TSI EA888

Prêt à être expédié !

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36,70 €
2.0L TSI EA888 V2 Upgrade Turbolader K04 bis 500 PS BAR-TEK®
Turbo-Total
2.0L TSI EA888 V2 mise à niveau Turbocompresseur K04 jusqu'à 440 ch Turbo-Total®

Prêt à être expédié !

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2 872,95 €
universel
VW Golf 7 Données affichage Unitronic
Unitronic
VW Golf 7 Données affichage Unitronic

Peut être livré en 5 à 8 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
Alle Daten auf einen Blick
Starke Farben
Einfache Bedienung
Plug and Play
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549,95 €
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