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1.8T Collecteur à boulons sur la culasse ARP
https://stage.bar-tek.com/fr/1.8t-collecteur-a-boulons-sur-la-culasse-arp
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InStock
19.55
EUR
2118t95
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Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
APP | 180 ch (132 kW), BFV | 240 ch (177 kW), ARX | 150 ch (110 kW), AYP | 180 ch (132 kW), AUM | 150 ch (110 kW), AWV | 150 ch (110 kW), AYP | 156 ch (115 kW), AVJ | 150 ch (110 kW), BFB | 163 ch (120 kW), ANB | 150 ch (110 kW), APH | 150 ch (110 kW), AWP | 180 ch (132 kW), BKV | 150 ch (110 kW), AJH | 150 ch (110 kW), BEX | 190 ch (140 kW), APU | 150 ch (110 kW), BKF | 150 ch (110 kW), AJQ | 180 ch (132 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), AJL | 180 ch (132 kW), AGU | 150 ch (110 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), AQA | 150 ch (110 kW), AVC | 150 ch (110 kW), BVR | 190 ch (140 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BAM | 225 ch (165 kW), BJX | 150 ch (110 kW), AWC | 150 ch (110 kW), AQX | 156 ch (115 kW), CFMA | 150 ch (110 kW), AWU | 150 ch (110 kW), APX | 224 ch (165 kW), ARZ | 150 ch (110 kW), ARK | 150 ch (110 kW), AWT | 150 ch (110 kW), BBU | 180 ch (132 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW)
I (type 7M8) | BJ 1995-2000, I (type 3R) | BJ 2008-2013, 8L | ANNÉE 1996-2003, 8N | ANNÉE 1998-2006, III (type 6L) | BJ 2002-2008, II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, B5 (type 3B) | BJ 1996-2000, B5 GP (3BG) | ANNÉE 2000-2005, I (type 3U4) | BJ 2001-2008, IV (type 1J) | BJ 1997-2003, I (type 1M1) | BJ 1999-2006, II (type 1M) | BJ 1998-2004, C5 (type 4B) | BJ 1997-2005, I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002, B5 (type 8D) | année de construction 1994-2001, IV (type 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, I (type 1U) | BJ 1996-2010, I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, B6 (type 8E) | BJ 2000-2004
Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Superbe, Ibiza, Passat
1.8T
1
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Ti Stud M8x50
672036022709
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/Marques/ARP
/Moteurs
/Moteurs/ 1.8T
/Boutique
/Boutique/ Bloc moteur
/Boutique/ Bloc moteur/ARP goujons de vilebrequin vis
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/boutique
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ARP
<p>Goujons M8 en acier ARP de haute qualité pour le montage du collecteur d'échappement sur la culasse pour tous les moteurs de 1,8T et VW.<br> <br> Malheureusement, les goujons standard se cassent souvent. (Le goujon se trouve dans la culasse)<br> <br> L'ARP a développé des goujons spéciaux à cet effet. Les goujons sont fabriqués dans un alliage spécial et sont extrêmement résistants à la chaleur.<br> <br> <strong>Autres avantages des goujons ARP :</strong></p>
<ul>
<li>100% réutilisable</li>
<li>Acier inoxydable</li>
<li>Extrêmement résistant aux températures</li>
<li>Les collecteurs sont plus étanches</li>
<li>Conception de l'ARP pour un assemblage facile</li>
</ul>
<p><strong>Prix pour un goujon ARP avec écrou et rondelle spéciale comme indiqué sur la photo.</strong><br> <br><strong> (Pour un moteur de 1,8 T, 13 goujons sont nécessaires)</strong><br> <br> Les produits ARP sont fabriqués à partir de matériaux de qualité particulièrement élevée et peuvent être réutilisés à vie !</p>
19.55
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