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2,5L TFSI Audi RS3 & TTRS soupapes d'admission FERREA
- hochfestes Material
- starke Reißfestigkeit
- hohe Temperaturfestigkeit
- top Qualität

- Description du produit
- Résistance aux températures élevées
- Une forte résistance à la traction
- Matériau spécial traité thermiquement
- Matériau à haute résistance
- Qualité et traitement au plus haut niveau
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Soupapes d'admission de FERREA en acier à haute résistance pour tous les moteurs TFSI de 2,5 litres utilisés dans les Audi TTRS et RS3.
Les soupapes standard du moteur TFSI 2,5 litres de l'Audi présentent le principal inconvénient de pouvoir s'introduire dans les moteurs avec une augmentation significative des performances ou en cas de fonctionnement prolongé.
Les soupapes standard sont creuses à l'intérieur et refroidies au sodium. Avec la tige très fine de la valve, il ne reste pas beaucoup de matière pour protéger la valve !
Les vannes de FERREA offrent les avantages suivants :
Disponible en taille originale ou avec un surdimensionnement de 1 mm.
Pour les soupapes surdimensionnées de 1 mm, le siège de soupape doit être réglé.
Le kit contient 10 valves.
Le Ferrea est également utilisé dans les grandes séries de courses comme la Formule 1, l'Indy, le Nascar et le Drag Racing.
Lors de l'installation d'une nouvelle vanne de trois pouces, nous recommandons toujours l'installation de nouvelles cales de vanne OEM. Cela permettra de s'assurer que la valve est correctement placée. Si des cales sont utilisées, elles risquent d'être bouchées et la soupape ne sera pas bien assise et aura du jeu.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


Soupapes d'admission de FERREA en acier à haute résistance pour tous les moteurs TFSI de 2,5 litres utilisés dans les Audi TTRS et RS3.
Les soupapes standard du moteur TFSI 2,5 litres de l'Audi présentent le principal inconvénient de pouvoir s'introduire dans les moteurs avec une augmentation significative des performances ou en cas de fonctionnement prolongé.
Les soupapes standard sont creuses à l'intérieur et refroidies au sodium. Avec la tige très fine de la valve, il ne reste pas beaucoup de matière pour protéger la valve !
Les vannes de FERREA offrent les avantages suivants :
- Résistance aux températures élevées
- Une forte résistance à la traction
- Matériau spécial traité thermiquement
- Matériau à haute résistance
- Qualité et traitement au plus haut niveau
Disponible en taille originale ou avec un surdimensionnement de 1 mm.
Pour les soupapes surdimensionnées de 1 mm, le siège de soupape doit être réglé.
Le kit contient 10 valves.
Le Ferrea est également utilisé dans les grandes séries de courses comme la Formule 1, l'Indy, le Nascar et le Drag Racing.
Lors de l'installation d'une nouvelle vanne de trois pouces, nous recommandons toujours l'installation de nouvelles cales de vanne OEM. Cela permettra de s'assurer que la valve est correctement placée. Si des cales sont utilisées, elles risquent d'être bouchées et la soupape ne sera pas bien assise et aura du jeu.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


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