
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning guide for 2.0 EA888 evo4 from 280 hp
Even more power for your Golf 8 R!
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Nous avons redéfini le terme "High Boost" : Ce kit est destiné à tous ceux qui veulent amener leur moteur auprochain niveau de tuning ! Il contient tout ce qui fait battre le cœur de ton ch, car il permet à ton TSI de résister à plus de 600 ch et à des régimes élevés !
Nous voulions créer un kit ULTIMATE qui surpasse tout ce que tu connais déjà, et c'est ainsi que ce kit a vu le jour : un ensemble de pièces parfaitement adaptées les unes aux autres, qui tirent le meilleur parti de ta culasse. Ressorts de soupape, soupapes, joints de tige, guides, hydros et culbuteurs - tu as ainsi tout ce dont tu as besoin pour ta nouvelle culasse.
Nos ressorts de soupape BAR-TEK® avec rondelle en titane font partie de l'équipe. Les soupapes d'admission et d'échappement Super Alloy de BAR-TEK®sont assorties. Toutes les autres pièces du kit sont également de la plus haute qualité et fonctionnent ensemble comme une horloge suisse: nos joints de tige en Viton avec nos guides de soupape, les hydros et les leviers de remorquage correspondants. Un point faible connu du moteur TSI, car ils ont tendance à se casser.
L'avantage du kit ULTIMATE est que te permet d'économiser de l'argent (par rapport à l'achat individuel) et que tous les composants s'harmonisent si bien entre eux!
Avec ce kit, nous nous sommes donné à fond et avons composé un ensemble qui, avec le bloc, te permet d'atteindre jusqu'à 1000 ch à la maison. Avec ces composants en parfaite harmonie, tu peux faire passer ta Golf 6 et tous les autres moteurs 2.0L TSI au niveau supérieur sans aucun souci!
Pour une performance extrême, nous avons voulu n'avoir que les meilleurs composants, c'est pourquoi tu reçois ici les BAR-TEK® soupapes , y compris nos ressorts de soupape renforcés. Les coupelles en titane sont extrêmement légères et robustes, ce qui les rend idéales pour la course.
Pour que tu n'aies plus à t'inquiéter, le kit est complété par les meilleurs composants disponibles : Guides de soupapes, joints de tige en Viton, hydros et culbuteurs Made in Germany. On ne peut pas faire mieux !
Caractéristiques Ressorts de soupape :
Caractéristiques desvalves BAR-TEK®
Caractéristiques poussoir hydraulique
Caractéristiques du levier de traction :
Caractéristiques des joints de tige de soupape
Caractéristiques des guides de soupape
Convient à tous les moteurs 2.0L TSI EA888 de la 4e génération avec chaîne, comme ceux montés dans la Golf 8, l'Audi A3, la Leon et bien d'autres.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 ch (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 ch (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 ch (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNP | 245 ch (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 ch (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNP | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNP | 245 ch (180 kW) |
2.0L Motor-Tuning-Guides
Even more power for your Golf 8 R!
2.0L Motor-Tuning-Guides
Even more power for your GTI!
Nous avons redéfini le terme "High Boost" : Ce kit est destiné à tous ceux qui veulent amener leur moteur auprochain niveau de tuning ! Il contient tout ce qui fait battre le cœur de ton ch, car il permet à ton TSI de résister à plus de 600 ch et à des régimes élevés !
Nous voulions créer un kit ULTIMATE qui surpasse tout ce que tu connais déjà, et c'est ainsi que ce kit a vu le jour : un ensemble de pièces parfaitement adaptées les unes aux autres, qui tirent le meilleur parti de ta culasse. Ressorts de soupape, soupapes, joints de tige, guides, hydros et culbuteurs - tu as ainsi tout ce dont tu as besoin pour ta nouvelle culasse.
Nos ressorts de soupape BAR-TEK® avec rondelle en titane font partie de l'équipe. Les soupapes d'admission et d'échappement Super Alloy de BAR-TEK®sont assorties. Toutes les autres pièces du kit sont également de la plus haute qualité et fonctionnent ensemble comme une horloge suisse: nos joints de tige en Viton avec nos guides de soupape, les hydros et les leviers de remorquage correspondants. Un point faible connu du moteur TSI, car ils ont tendance à se casser.
L'avantage du kit ULTIMATE est que te permet d'économiser de l'argent (par rapport à l'achat individuel) et que tous les composants s'harmonisent si bien entre eux!
Avec ce kit, nous nous sommes donné à fond et avons composé un ensemble qui, avec le bloc, te permet d'atteindre jusqu'à 1000 ch à la maison. Avec ces composants en parfaite harmonie, tu peux faire passer ta Golf 6 et tous les autres moteurs 2.0L TSI au niveau supérieur sans aucun souci!
Pour une performance extrême, nous avons voulu n'avoir que les meilleurs composants, c'est pourquoi tu reçois ici les BAR-TEK® soupapes , y compris nos ressorts de soupape renforcés. Les coupelles en titane sont extrêmement légères et robustes, ce qui les rend idéales pour la course.
Pour que tu n'aies plus à t'inquiéter, le kit est complété par les meilleurs composants disponibles : Guides de soupapes, joints de tige en Viton, hydros et culbuteurs Made in Germany. On ne peut pas faire mieux !
Caractéristiques Ressorts de soupape :
Caractéristiques desvalves BAR-TEK®
Caractéristiques poussoir hydraulique
Caractéristiques du levier de traction :
Caractéristiques des joints de tige de soupape
Caractéristiques des guides de soupape
Convient à tous les moteurs 2.0L TSI EA888 de la 4e génération avec chaîne, comme ceux montés dans la Golf 8, l'Audi A3, la Leon et bien d'autres.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 ch (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 ch (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 ch (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNP | 245 ch (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 ch (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNP | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNP | 245 ch (180 kW) |
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