












Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Billet Dash Raccord d'huile au bloc
- Billet 6061 Aluminium
- einfacher Anschluss am Block
- kein Basteln
- Für DAZA und DNW

- Description du produit
- Billet 6061 aluminium
- connexion facile au bloc EVO
- pas de bricolage
- solution propre
- Joint torique OEM pour l'étanchéité
- Dash 4
- Dash personnalisé tuyauterie
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Transformer simplement les conduites d'huile et d'eau en Dash ? Un autre turbocompresseur est monté et les performances OEM ne conviennent plus ? Pas de problème ! Avec notre raccord d'huile en aluminium Billet pour ton bloc DAZA & DNW, tu peux facilement le convertir en conduites Dash. Individuel et toujours échangeable ou extensible.
Le meilleur de nos raccords est qu'ils fonctionnent avec le joint torique OEM et sont compatibles avec tous les Dash 4 raccord du marché.
Caractéristiques :
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |


Transformer simplement les conduites d'huile et d'eau en Dash ? Un autre turbocompresseur est monté et les performances OEM ne conviennent plus ? Pas de problème ! Avec notre raccord d'huile en aluminium Billet pour ton bloc DAZA & DNW, tu peux facilement le convertir en conduites Dash. Individuel et toujours échangeable ou extensible.
Le meilleur de nos raccords est qu'ils fonctionnent avec le joint torique OEM et sont compatibles avec tous les Dash 4 raccord du marché.
Caractéristiques :
- Billet 6061 aluminium
- connexion facile au bloc EVO
- pas de bricolage
- solution propre
- Joint torique OEM pour l'étanchéité
- Dash 4
- Dash personnalisé tuyauterie
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |


Accessories