
Chip und Motortuning
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Plus jamais de moteur qui cale dans les virages : avec notre mise à niveau-pompe à carburant pour 2.5L TFSI-Moteurs ! Nous avons transformé la pompe d'origine de manière à ce qu'elle génère une pression de carburant et un débit nettement plus élevés !
Les moteurs tunés avec une puissance vraiment élevée dépendent justement de la puissance correspondante de la pompe à essence. C'est pourquoi notre pompe haute pression 2.5L TFSI mise à niveau pour Audi RS3 et TT RS a une capacité de 50 % supérieure à celle de la pompe de série. Tu peux ainsi profiter à tout moment de la pleine performance de ton moteur.
Le revêtement spécial DLC du piston réduit les frottements, la corrosion et l'usure. Ce revêtement en carbone est extrêmement dur et donc parfaitement adapté aux performances les plus élevées.
Caractéristiques de la BAR-TEK® Pompe haute pression pour Audi RS3 et TT RS :
Notre pompe haute pression 2.5L TFSI mise à niveau est livrée complète prête à être installée. Le logiciel doit impérativement être adapté après la transformation.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
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Plus jamais de moteur qui cale dans les virages : avec notre mise à niveau-pompe à carburant pour 2.5L TFSI-Moteurs ! Nous avons transformé la pompe d'origine de manière à ce qu'elle génère une pression de carburant et un débit nettement plus élevés !
Les moteurs tunés avec une puissance vraiment élevée dépendent justement de la puissance correspondante de la pompe à essence. C'est pourquoi notre pompe haute pression 2.5L TFSI mise à niveau pour Audi RS3 et TT RS a une capacité de 50 % supérieure à celle de la pompe de série. Tu peux ainsi profiter à tout moment de la pleine performance de ton moteur.
Le revêtement spécial DLC du piston réduit les frottements, la corrosion et l'usure. Ce revêtement en carbone est extrêmement dur et donc parfaitement adapté aux performances les plus élevées.
Caractéristiques de la BAR-TEK® Pompe haute pression pour Audi RS3 et TT RS :
Notre pompe haute pression 2.5L TFSI mise à niveau est livrée complète prête à être installée. Le logiciel doit impérativement être adapté après la transformation.
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Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
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