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2.5L TFSI RACE gicleurs d'huile (refroidissement de la couronne des pistons) BAR-TEK®
- 20% mehr Durchfluss
- komplettes Set
- Plug & Play Einbau

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5 injecteurs d'huile RACE avec 20% de débit en plus pour tous les moteurs 2.5L TFSI des Audi TTRS et RS3.
Nos gicleurs d'huile spéciaux doivent être utilisés sur tous les moteurs 2.5L TFSI réglés afin de réduire les températures très élevées de la chambre de combustion. En pulvérisant les buses spécifiquement sur la couronne du piston, le cognement dangereux du moteur est contré et les dommages au moteur sont évités.
L'abaissement de la température de la chambre de combustion entraîne également une augmentation des performances.
Ensemble complet avec valve de pression spéciale.
Installation Plug & Play.
Pourquoi les gicleurs d'huile sont si importants pour les moteurs à performances accrues :
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


5 injecteurs d'huile RACE avec 20% de débit en plus pour tous les moteurs 2.5L TFSI des Audi TTRS et RS3.
Nos gicleurs d'huile spéciaux doivent être utilisés sur tous les moteurs 2.5L TFSI réglés afin de réduire les températures très élevées de la chambre de combustion. En pulvérisant les buses spécifiquement sur la couronne du piston, le cognement dangereux du moteur est contré et les dommages au moteur sont évités.
L'abaissement de la température de la chambre de combustion entraîne également une augmentation des performances.
Ensemble complet avec valve de pression spéciale.
Installation Plug & Play.
Pourquoi les gicleurs d'huile sont si importants pour les moteurs à performances accrues :
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


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