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5.2L FSI Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 deuxième vitesse mise à niveau Dodson
- Beseitigt Schwachstelle!
- extrem Leicht
- erhöhte Steifigkeit
- High-Boost

- Description du produit
- acier trempé
- pour des performances supérieures à 1000 ch
- haute résistance à la traction
- grande rigidité
- Convient pour
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- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
L'une des pannes les plus fréquentes, qui se produit à une puissance supérieure à 1000 ch, est le cisaillement des dents du deuxième pignon, en raison du couple élevé que le moteur fournit à la boîte de vitesses.
Comme ce problème n'apparaît pas soudainement, comme c'est le cas pour de nombreuses autres pannes de boîte de vitesses, mais qu'il s'agit d'un processus insidieux, il peut en résulter un dommage important pour la boîte de vitesses. Dodson a développé une solution en optimisant uniquement la deuxième vitesse. Le rapport de transmission reste ainsi inchangé. Ce mise à niveau contribue à ce que la boîte de vitesses puisse supporter sans problème des puissances supérieures à 1000 ch.
Caractéristiques de la boîte :
Un must pour tout moteur V10 tuné ! Optimal pour les transformations turbo !
Ce produit ne peut pas être acheté par correspondance. Il est exclusivement distribué et installé par Dodson Pro-Dealer. Si tu as des questions, nous serons ravis de t'aider. N'hésite pas à nous contacter.
Moteur | Code moteur |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |


L'une des pannes les plus fréquentes, qui se produit à une puissance supérieure à 1000 ch, est le cisaillement des dents du deuxième pignon, en raison du couple élevé que le moteur fournit à la boîte de vitesses.
Comme ce problème n'apparaît pas soudainement, comme c'est le cas pour de nombreuses autres pannes de boîte de vitesses, mais qu'il s'agit d'un processus insidieux, il peut en résulter un dommage important pour la boîte de vitesses. Dodson a développé une solution en optimisant uniquement la deuxième vitesse. Le rapport de transmission reste ainsi inchangé. Ce mise à niveau contribue à ce que la boîte de vitesses puisse supporter sans problème des puissances supérieures à 1000 ch.
Caractéristiques de la boîte :
- acier trempé
- pour des performances supérieures à 1000 ch
- haute résistance à la traction
- grande rigidité
Un must pour tout moteur V10 tuné ! Optimal pour les transformations turbo !
Ce produit ne peut pas être acheté par correspondance. Il est exclusivement distribué et installé par Dodson Pro-Dealer. Si tu as des questions, nous serons ravis de t'aider. N'hésite pas à nous contacter.
Moteur | Code moteur |
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5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |


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