Nos roues d'entraînement à courroie dentée 2.0 TFSI Billet RACE (pour l'Audi S3 et la TTS entre autres) sont la connexion parfaite avec le vilebrequin. Les amateurs de tuning en auront surtout pour leur argent avec cette roue de vilebrequin, car vous n'aurez plus jamais de problèmes avec des engrenages usés !
Le vissage de la roue du vilebrequin au vilebrequin est connu comme un point faible majeur des moteurs VW et Audi. Avec des moteurs plus performants, la roue d'engrenage d'origine ne vient plus : La rainure de guidage peut se cisailler au niveau du vilebrequin et entraîner ainsi rapidement une détérioration importante du moteur.
Pour éviter que cela ne se produise, vous devriez équiper votre Audi S3 ou Audi TTS avec notre roue de vilebrequin de course. Il est moulu à partir du solide et donc très robuste. La roue est chauffée avant le montage. Grâce à cet ajustement serré, il repose de manière optimale sur le vilebrequin et - contrairement à la pièce standard - n'admet aucune tolérance. Il est galvanisé contre la corrosion et est fourni avec des vis neuves.
Grâce à notre roue dentée, vous pouvez profiter pleinement des performances de votre moteur TFSI 2.0L sans craindre de l'endommager !
Caractéristiques de la roue de vilebrequin BILLET :
Moulus à partir du solide
Press fit (est chauffé avant l'assemblage)
Galvanisé, pour protéger contre la corrosion
Comprend 6 nouvelles vis
Conseils de montage : chauffez la roue de billettes sur une plaque chauffante, puis préinstallez-la avec le disque de friction et une vis d'origine. Ensuite, enlevez la vis d'origine et montez notre vis principale ARP. Cela garantit une tenue parfaite de la roue.
Fini les problèmes d'engrenages usés !
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Nos roues d'entraînement à courroie dentée 2.0 TFSI Billet RACE (pour l'Audi S3 et la TTS entre autres) sont la connexion parfaite avec le vilebrequin. Les amateurs de tuning en auront surtout pour leur argent avec cette roue de vilebrequin, car vous n'aurez plus jamais de problèmes avec des engrenages usés !
Le vissage de la roue du vilebrequin au vilebrequin est connu comme un point faible majeur des moteurs VW et Audi. Avec des moteurs plus performants, la roue d'engrenage d'origine ne vient plus : La rainure de guidage peut se cisailler au niveau du vilebrequin et entraîner ainsi rapidement une détérioration importante du moteur.
Pour éviter que cela ne se produise, vous devriez équiper votre Audi S3 ou Audi TTS avec notre roue de vilebrequin de course. Il est moulu à partir du solide et donc très robuste. La roue est chauffée avant le montage. Grâce à cet ajustement serré, il repose de manière optimale sur le vilebrequin et - contrairement à la pièce standard - n'admet aucune tolérance. Il est galvanisé contre la corrosion et est fourni avec des vis neuves.
Grâce à notre roue dentée, vous pouvez profiter pleinement des performances de votre moteur TFSI 2.0L sans craindre de l'endommager !
Caractéristiques de la roue de vilebrequin BILLET :
Moulus à partir du solide
Press fit (est chauffé avant l'assemblage)
Galvanisé, pour protéger contre la corrosion
Comprend 6 nouvelles vis
Conseils de montage : chauffez la roue de billettes sur une plaque chauffante, puis préinstallez-la avec le disque de friction et une vis d'origine. Ensuite, enlevez la vis d'origine et montez notre vis principale ARP. Cela garantit une tenue parfaite de la roue.
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