Plaque de renforcement de 2,0L TFSI galvanisée avec vis assorties pour le carter d'huile et la pompe à huile.
Avec les moteurs turbo fortement réglés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement, ce qui affecte l'ensemble du moteur. Des dommages capitaux peuvent donc se produire sur les roulements et les pistons et peuvent même entraîner la rupture du vilebrequin ou de la bielle!
La plaque de renforcement assure non seulement une stabilité maximale, mais fait également office de séparateur d'huile.
Pour tous les moteurs 4 cylindres 2.0 TFSI avec entraînement par courroie.
Le kit contient :
Plaque de renforcement galvanisée
des vis plus longues pour la pompe à huile
des vis plus longues pour le carter d'huile
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Plaque de renforcement de 2,0L TFSI galvanisée avec vis assorties pour le carter d'huile et la pompe à huile.
Avec les moteurs turbo fortement réglés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement, ce qui affecte l'ensemble du moteur. Des dommages capitaux peuvent donc se produire sur les roulements et les pistons et peuvent même entraîner la rupture du vilebrequin ou de la bielle!
La plaque de renforcement assure non seulement une stabilité maximale, mais fait également office de séparateur d'huile.
Pour tous les moteurs 4 cylindres 2.0 TFSI avec entraînement par courroie.
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