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Amortisseur de vibrations harmoniques pour le vilebrequin, adapté à tous les moteurs 1,8 et 2,0L TSI EA888 avec chaîne.
L'amortisseur standard n'a qu'un seul composé de caoutchouc, qui est conçu UNIQUEMENT pour un moteur standard.
L'amortisseur de vibrations harmoniques est rempli de GEL et élimine TOUTES les vibrations négatives qui se produisent sur l'ensemble de la transmission à manivelle sur toute la plage de vitesse !
En particulier pour les moteurs réglés, où un vilebrequin, un piston ou une bielle différents sont utilisés, l'amortisseur standard devrait être remplacé par le Fluidampr. Sinon, il y a même un risque de rupture du vilebrequin à haut régime !
Autres avantages :
Amélioration de la marche au ralenti même en cas de conversion en volant d'inertie à masse unique
Moins de bruit au ralenti
Moins de vibrations dans la manivelle et la transmission
Réduction du décalage du turbo lors des changements de vitesse rapides
Augmentation de la puissance jusqu'à 10 CV possible en fonction de la configuration du moteur
Homologation dans la série SFI (norme américaine pour les courses)
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L'amortisseur de vibrations harmoniques est rempli de GEL et élimine TOUTES les vibrations négatives qui se produisent sur l'ensemble de la transmission à manivelle sur toute la plage de vitesse !
En particulier pour les moteurs réglés, où un vilebrequin, un piston ou une bielle différents sont utilisés, l'amortisseur standard devrait être remplacé par le Fluidampr. Sinon, il y a même un risque de rupture du vilebrequin à haut régime !
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