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Jeu optimal pour les moteurs 1.8T 20V : Pistons forgés et bielles en acier
Si vous voulez tirer jusqu'à 650 ch de votre moteur 1.8T 20V, ce jeu de pistons forgés de MAHLE, de bielles en acier X-shaft de BAR-TEK® et de roulements de course ACL est exactement ce qu'il vous faut.
Les pièces de série de votre Golf 4, Audi TT, Audi S3, etc. ne sont pas conçues pour une augmentation extrême de la puissance. Pour vous assurer que votre moteur peut supporter ces performances, vous devez passer à notre jeu. Avec le site piston de MAHLE, vous assurez également un fonctionnement régulier du moteur lors de la phase de démarrage à froid. Un alliage spécial permet un faible jeu de fonctionnement et les zones annulaires spéciales empêchent une augmentation du blowby. C'est pourquoi MAHLE piston est particulièrement apprécié dans les sports mécaniques.
BAR-TEK® bielle avec arbre en X est conçu pour supporter d'énormes charges de pression. Ils sont absolument stables et résistants aux fissures. Jusqu'à 1000 ch de puissance, notre bielle résistera facilement dans votre moteur 20V 1.8T. Sont inclus, bien sûr, les vis d'expansion 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage. Le kit comprend également des roulements lisses ACL Racing, qui ont un alésage supplémentaire, tout comme le site bielle. Grâce à ce trou, les axes du piston sont lubrifiés de manière optimale.
Caractéristiques piston:
Faible garde au sol possible grâce à un alliage spécial
Fonctionnement souple du moteur, même en phase de démarrage à froid
Axe de piston haute performance
Également pour l'alésage standard 81,00 mm
Axe de piston de 20 mm
Faible soufflage grâce à des zones annulaires spéciales
Revêtement graphite anti-friction
Segments de piston Mahle High Performance
Installation Plug & Play possible
Dimensions de l'installation et de l'alésage incluses
Caractéristiques de l'arbre X bielle:
BAR-TEK® original
haute résistance fraisée à partir du solide
convient pour les augmentations extrêmes de puissance jusqu'à environ 1000PS
extrêmement léger et très stable
Magnaflux inspecté
4 pièces par set
Avec vis d'expansion ARP 2000 3/8"
Pâte de montage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599grammes
Avec alésage supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston
Caractéristiques des coussinets de bielle ACL :
Palier de course
Revêtu
Alésage supplémentaire pour l'axe du piston
Convient pour : 1.8T Moteurs 20V tels qu'installés dans les Golf 4, Audi TT, Audi S3, Seat Leon et autres moteurs 1.8T.
La compression indiquée est en conjonction avec un joint de culasse de série.
Voici notre vidéo sur l'installation correcte de bielle et des boulons de bielle
Jeu optimal pour les moteurs 1.8T 20V : Pistons forgés et bielles en acier
Si vous voulez tirer jusqu'à 650 ch de votre moteur 1.8T 20V, ce jeu de pistons forgés de MAHLE, de bielles en acier X-shaft de BAR-TEK® et de roulements de course ACL est exactement ce qu'il vous faut.
Les pièces de série de votre Golf 4, Audi TT, Audi S3, etc. ne sont pas conçues pour une augmentation extrême de la puissance. Pour vous assurer que votre moteur peut supporter ces performances, vous devez passer à notre jeu. Avec le site piston de MAHLE, vous assurez également un fonctionnement régulier du moteur lors de la phase de démarrage à froid. Un alliage spécial permet un faible jeu de fonctionnement et les zones annulaires spéciales empêchent une augmentation du blowby. C'est pourquoi MAHLE piston est particulièrement apprécié dans les sports mécaniques.
BAR-TEK® bielle avec arbre en X est conçu pour supporter d'énormes charges de pression. Ils sont absolument stables et résistants aux fissures. Jusqu'à 1000 ch de puissance, notre bielle résistera facilement dans votre moteur 20V 1.8T. Sont inclus, bien sûr, les vis d'expansion 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage. Le kit comprend également des roulements lisses ACL Racing, qui ont un alésage supplémentaire, tout comme le site bielle. Grâce à ce trou, les axes du piston sont lubrifiés de manière optimale.
Caractéristiques piston:
Faible garde au sol possible grâce à un alliage spécial
Fonctionnement souple du moteur, même en phase de démarrage à froid
Axe de piston haute performance
Également pour l'alésage standard 81,00 mm
Axe de piston de 20 mm
Faible soufflage grâce à des zones annulaires spéciales
Revêtement graphite anti-friction
Segments de piston Mahle High Performance
Installation Plug & Play possible
Dimensions de l'installation et de l'alésage incluses
Caractéristiques de l'arbre X bielle:
BAR-TEK® original
haute résistance fraisée à partir du solide
convient pour les augmentations extrêmes de puissance jusqu'à environ 1000PS
extrêmement léger et très stable
Magnaflux inspecté
4 pièces par set
Avec vis d'expansion ARP 2000 3/8"
Pâte de montage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599grammes
Avec alésage supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston
Caractéristiques des coussinets de bielle ACL :
Palier de course
Revêtu
Alésage supplémentaire pour l'axe du piston
Convient pour : 1.8T Moteurs 20V tels qu'installés dans les Golf 4, Audi TT, Audi S3, Seat Leon et autres moteurs 1.8T.
La compression indiquée est en conjonction avec un joint de culasse de série.
Voici notre vidéo sur l'installation correcte de bielle et des boulons de bielle
