470ccm Injecteur BOSCH 100% matched

Injecteur de Bosch 470ccm de débit à 3 bars.

En cas d'utilisation d'un chargeur mise à niveau, ces injecteurs sont indispensables. Ainsi, aucune modification de la pression d'essence n'est nécessaire ! La puce doit bien sûr être adaptée. Il est également recommandé d'installer une pompe à essence supplémentaire, comme par exemple notre pompe Pierburg.

Données techniques :

• 470ccm/min à 3 bars
• 14 ohms (haute impédance)
• 4 jet avec construction EV6
• Longueur du joint torique au début du joint torique 60mm
• Fabriqué en Allemagne !

Convient à de nombreux modèles tels que VR6,G60,16v ou 1.8T Audi S2 ou RS2

Prix par gicleur. PLUS: les buses sont testées au préalable chez nous et appariées entre elles ! Tu obtiens ainsi busesparfaitement adaptées  pour ton moteur !

Plus de photos de notre Golf de test ICI

Les injecteurs déjà neufs ont une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les fabricants indiquent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8%. Mais dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent alors des quantités de carburant différentes et le moteur ne fonctionne pas proprement, ce qui peut entraîner des dommages sur piston ou les soupapes ! Grâce à notre banc d'essai d'injecteurs ASNU, nous pouvons également tester de nouveaux injecteurs et les accoupler ainsi de manière optimale. Cliquez ici pour accéder directement à notre banc d'essai pour injecteurs.

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