


Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Bouchon pour les injecteurs du collecteur d'admission BAR-TEK
- Steckerkit mit Steckergehäuse, Metallkontakten und Isolierung
- passend für TTRS Saugrohr Injektoren
- für Leistungen bis 500 PS
- hochwertige Qualität

- Description du produit
- Avec boîtier de prise, contacts métalliques et isolation
- Attention: Les bouchons sont vendus individuellement (1 pièce)
- selon le moteur et le nombre de cylindres, ajoutez le nombre de bouchons au panier
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Connecteur pour les injecteurs du collecteur d'admission mise à niveau spécialement pour le moteur MQB/DAZA avec des puissances à partir de 500HP.
Même les injecteurs neufs présentent une certaine dispersion de la quantité injectée ! Les fabricants considèrent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8%. Dans le pire des cas, cependant, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. En conséquence, les cylindres reçoivent des quantités différentes de carburant injecté et le moteur ne tourne pas proprement ou des dommages peuvent être causés à piston ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d'essai de buses ASNU, nous pouvons également tester de nouvelles buses d'injection et ainsi les associer de manière optimale les unes aux autres. Cliquez ici pour accéder directement à notrebanc d'essai des buses.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com


Connecteur pour les injecteurs du collecteur d'admission mise à niveau spécialement pour le moteur MQB/DAZA avec des puissances à partir de 500HP.
- Avec boîtier de prise, contacts métalliques et isolation
Même les injecteurs neufs présentent une certaine dispersion de la quantité injectée ! Les fabricants considèrent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8%. Dans le pire des cas, cependant, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. En conséquence, les cylindres reçoivent des quantités différentes de carburant injecté et le moteur ne tourne pas proprement ou des dommages peuvent être causés à piston ou aux soupapes ! Grâce à notre banc d'essai de buses ASNU, nous pouvons également tester de nouvelles buses d'injection et ainsi les associer de manière optimale les unes aux autres. Cliquez ici pour accéder directement à notrebanc d'essai des buses.
- Attention: Les bouchons sont vendus individuellement (1 pièce)
- selon le moteur et le nombre de cylindres, ajoutez le nombre de bouchons au panier
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com


Accessories