



Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 Baguette en acier à arbre en 154x21mm BAR-TEK®.
- High Bosst
- Billet
- extrem leicht & sehr stabil

- Description du produit
- usinées dans la masse à haute résistance
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes de 1000 ch
- extrêmement léger et très stable
- Inspecté par Magnaflux
- 6 pièces par jeu
- Incl. vis d'extension ARP2000 3/8" 40,64mm
- Diamètre du carter : 57,61 mm
- Largeur à l'arbre de cubage : 20,21 mm
- Largeur à l'axe du piston : 21,870 mm
- 154 mm de longueur avec un axe de piston de 21 mm.
- Les bielle ne peuvent être montées qu'avec les RS4 les coussinets de bielle. Ce n'est que dans cette combinaison que les bielle peuvent être montés dans les autres moteurs 2.7L V6 (voir ci-dessous) :
Audi V6 2.7L Biturbo avec code moteur AZB, AGB, AJK, AZA, ARE, BES, ASJ - Si le bloc n'est pas percé, c'est-à-dire que l'alésage reste à 81,00 mm, il faut enlever un peu de matière sur les côtés de la bielle pour pouvoir les monter dans l'alésage.
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
2.Bielles en acier 7L Biturbo pour une puissance supplémentaire
Bielle en acier à tige en I très résistante de BAR-TEK® pour toutes les Audi 2.7L V6 Biturbo comme la S4 et la RS4 B5.
Lorsque tu mets au point le moteur V6 2.7L Biturbo déjà puissant de ton Audi S4 ou RS4, tu atteins rapidement la capacité de charge des bielles de série. En effet, les forces exercées sur les bielles sont si extrêmes que, dans le pire des cas, elles se déchirent. C'est pourquoi nous recommandons nos bielles en acier avec tige en I pour les puissances supérieures à 500 ch. Celles-ci sont optimales si tu veux profiter de toute la puissance de ton biturbo. Et nous parlons ici de 1000 ch et plus. Ce genre de dégustation !
Pourquoi as-tu plus de plaisir avec nos bielles en acier ?
Nous avons accordé beaucoup d'importance à la finition et à la conception de nos bipolaires en acier, afin que tu puisses te concentrer sur l'amélioration extrême des performances. Pour une qualité maximale, ces bielle sont composés des meilleurs matériaux et sont usinés dans la masse. Cela les rend extrêmement robustes et en même temps, ils disposent d'une grande résistance à la flexion. En même temps, ils sont si légers que tu peux économiser quelques grammes. Cela les rend particulièrement populaires auprès des fans de course automobile et garantit définitivement plus de plaisir sur l'accélérateur !
Caractéristiques des bielles en acier :
Voici ce que tu dois encore savoir sur nos bielles en acier Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 I-haft :
Voici notre vidéo sur le montage correct des vis de bielle et de bielle:
BAR-TEK bielle vs Chine bielle
Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.7 Biturbo | AZB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AGB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AZR | 380 ch (280 kW) |
2.7 Biturbo | ASJ | 380 ch (280 kW) |




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Pourquoi as-tu plus de plaisir avec nos bielles en acier ?
Nous avons accordé beaucoup d'importance à la finition et à la conception de nos bipolaires en acier, afin que tu puisses te concentrer sur l'amélioration extrême des performances. Pour une qualité maximale, ces bielle sont composés des meilleurs matériaux et sont usinés dans la masse. Cela les rend extrêmement robustes et en même temps, ils disposent d'une grande résistance à la flexion. En même temps, ils sont si légers que tu peux économiser quelques grammes. Cela les rend particulièrement populaires auprès des fans de course automobile et garantit définitivement plus de plaisir sur l'accélérateur !
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- usinées dans la masse à haute résistance
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes de 1000 ch
- extrêmement léger et très stable
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- 6 pièces par jeu
- Incl. vis d'extension ARP2000 3/8" 40,64mm
- Diamètre du carter : 57,61 mm
- Largeur à l'arbre de cubage : 20,21 mm
- Largeur à l'axe du piston : 21,870 mm
- 154 mm de longueur avec un axe de piston de 21 mm.
Voici ce que tu dois encore savoir sur nos bielles en acier Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 I-haft :
- Les bielle ne peuvent être montées qu'avec les RS4 les coussinets de bielle. Ce n'est que dans cette combinaison que les bielle peuvent être montés dans les autres moteurs 2.7L V6 (voir ci-dessous) :
Audi V6 2.7L Biturbo avec code moteur AZB, AGB, AJK, AZA, ARE, BES, ASJ
- Si le bloc n'est pas percé, c'est-à-dire que l'alésage reste à 81,00 mm, il faut enlever un peu de matière sur les côtés de la bielle pour pouvoir les monter dans l'alésage.
Voici notre vidéo sur le montage correct des vis de bielle et de bielle:
BAR-TEK bielle vs Chine bielle
Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI
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Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.7 Biturbo | AZB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AGB | 265 ch (195 kW) |
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