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2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
Ensemble piston et bielle en acier forgé 2,0L TFSI EA113 JE & BAR-TEK®
2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
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Ensemble piston et bielle en acier forgé 2,0L TFSI EA113 JE & BAR-TEK®
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
(1)

Ensemble piston et bielle en acier forgé 2,0L TFSI EA113 JE & BAR-TEK®

Réf. produit : 22tfsi08
Marque : BAR-TEK®
Stabilität, Performance & Sicherheit
  • JE Pistons Kolben
  • X-Schaft Pleuel
  • ACL Pleuellager
  • extremen Belastungen

1 364,95 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Fabriqué en Allemagne
Description du produit

Bielle en X et pistons forgés pour les moteurs TFSI 2,0L en tant qu'ensemble

Avec notre ensemble TFSI 2.0L composé des pistons forgés JE de haute qualité et de nos bielles en acier, vous obtenez une grande combinaison de stabilité, de performance et de sécurité. De plus, vous économisez de l'argent par rapport à l'achat séparé ! Cet ensemble permet de mettre facilement sur la route jusqu'à 650 HP.

Adapté à votre moteur 2.0L TFSI EA113 avec courroie de distribution, l'ensemble se compose de pistons, de bielles et de roulements de bielles de course. Les pistons proviennent du fabricant établi JE Pistons. Ils sont renforcés pour résister aux charges extrêmes. Un alliage garantit que les pistons sont également extrêmement légers. Les pistons marqués d'un Q dans la conception doivent être équipés de nos buses spéciales

Nos bielles de l'arbre en X sont moulues à partir du solide, mais très légères (599 grammes par bielle). Leur conception permet d'obtenir une section transversale plus importante, qui répartit à son tour les charges sur toute la bielle. De cette façon, vous disposez de bielles extrêmement solides, résistantes aux fissures et robustes. Une excellente combinaison pour les passionnés de course automobile ! Les roulements de bielle correspondants sont de ACL. Comme nos bielles, elles sont munies d'un alésage supplémentaire, ce qui optimise la lubrification des axes de piston.

Caractéristiques des pistons de JE Pistons :

  • Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
  • Renforcé pour une performance maximale
  • Egalement pour les séries de 82,50 mm
  • Axe de piston de 20 mm
  • Pour les TFSI 2,0L avec moteur de type EA113
  • Pour une biellede 144 x 20 mm
  • Ensemble complet comprenant l'axe de piston, les segments et les clips
  • Les dimensions de l'installation et du forage sont indiquées dans le tableau ci-dessous

Caractéristiques de nos bielles de l'arbre en X :

  • BAR-TEK® original
  • haute résistance moulue à partir du solide
  • convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 1000 HP
  • extrêmement léger et très stable
  • Magnaflux inspecté
  • 4 pièces par ensemble
  • Avec des vis d'expansion ARP 2000 de 3/8".
  • Pâte d'assemblage ARP
  • Poids par bielle avec vis seulement 599 grammes
  • Avec alésage supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston

Caractéristiques des roulements de bielle ACL :

  • Roulements de course
  • Couché
  • Alésage supplémentaire pour l'axe du piston

La compression spécifiée est associée à un joint de culasse de 0,90 mm.

À partir d'une pression de suralimentation de 2 bars, nos axes de piston Turbo plus résistants DOIVENT être utilisés

 

normal :
Pistons forgés standard de JE-Pistons. Chemise à piston complètement ronde.

Q - Asymétrique :
La conception asymétrique des pistons de JE Pistons. Il possède une large jupe de piston du côté de la pression principale et une jupe étroite réduisant le frottement du côté de la pression secondaire. En raison de cette conception, les pistons marqués d'un Q dans la conception doivent être équipés de nos buses spéciales de pulvérisation d'huile du système de refroidissement de la couronne du piston. Vous les trouverez dans la rubrique accessoires ci-dessous !

Pistons FSR :
La gamme de pistons asymétriques FSR (Forged Side Relief) de JE Pistons comprend un design forgé moderne avec une chemise de piston plus large du côté de la pression principale et une chemise plus petite réduisant les frottements du côté de la pression secondaire. Combiné à un usinage CNC précis, le résultat est un piston léger et extrêmement résistant.

Ultra Series :
Les pistons Ultra Series combinent toutes les caractéristiques premium de JE avec la toute nouvelle technologie de l'industrie de la forge !
Le revêtement révolutionnaire Perfect Skirt de JE est l'un des nombreux aspects technologiquement avancés de la série Ultra. Il protège les jupes des pistons, réduit les frottements et empêche les coups de piston au démarrage à froid et les faux coups.
Tous les pistons de la série Ultra sont équipés en série d'un revêtement de couronne en céramique pour assurer une plus longue durée de vie et de meilleures propriétés d'épuration des gaz d'échappement.
Des axes de piston plus épais dans un matériau de qualité supérieure sont une autre caractéristique de la série Ultra.
Combinée à la technologie de forgeage unique Grain Flow Optimized, la série Ultra est prête pour d'énormes performances.



Voici notre vidéo pour l'installation correcte des bielles et des boulons de bielle :

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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100% BAR-TEK
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Kit de scellement de bloc 2.0L TFSI EA113

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20% mehr Durchfluss!
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original Zylinderkopfschrauben
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mahle tfsi kolben pleuel bartek
BAR-TEK®
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MAHLE Kolben
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Ölspritzdüsen Kolbenbodenkühlung
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Buses de pulvérisation d'huile 2,0L TFSI EA113 RACE (refroidissement de la couronne du piston) pour les pistons JE

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Permatex® Ultra Slick™ Huile de montage pour le moteur

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