Kit de réglage G60 NIVEAU 4 B

Etape d'extension 4 pour tous les moteurs G-60 :

Même kit que l'étape 4 mais sans les bougies d'origine !

161KW (220HP)

Inclus dans le kit :

• bar-tek performance prom RS 3
• Roue de chargeuse de 68 mm (autres dimensions également possibles, à préciser lors de la commande)
• large ceinture pour G-Lader Gates
• Tendeur de courroie en acier chromé
• Filtre à air K&N Sports
• Arbre à cames asymétrique sport Schrick
• Kit régulateur de pression de carburant réglable

Les bougies d'allumage d'origine Bosch W5DP0 en platine ont un intervalle de changement de 60.000 KM. Mais seulement des bouchons d'argent originaux et non pas moins chers ou similaires !
Nous recommandons vivement d'utiliser des bougies d'allumage W5DPO d'origine avec ce kit !

Plus de puissance selon l'état du chargeur et la version LLK.
Après l'installation de ce kit, le moteur doit être réglé.

La photo montre également la valve de dérivation. Cela n'est plus nécessaire, car la puce a été adaptée de manière à ce qu'une chute de pression de suralimentation dans la plage de vitesse supérieure ne se produise plus. Ainsi, les caractéristiques importantes de fonctionnement en cas d'urgence sont préservées, malgré la pression de suralimentation maximale !

En outre, nous fournissons un tendeur de courroie chromé pour assurer une pré-tension suffisante sur la courroie d'entraînement du G-Lader.

Le diagramme des performances avec les valeurs de réglage se trouve ici :"

sous réserve d'enregistrement)