VR6 Turbo forgé à piston et bielle en acier de Wiseco & BAR-TEK

Ensemble optimal pour les moteurs turbo VR6 : Piston Wiseco et bielleBAR-TEK

La Dreamteam : Pistons forgés etbielles en acier pour arbre en IdeWiseco et BAR-TEK® pour votre moteur bar-tekturbo Avec ce combo, vous disposez de pièces parfaitement assorties avec lesquelles vous pouvez facilement conduire des puissances supérieures à 1000 HP.

L'ensemble comprend des pistons forgés de Wiseco, des bielles en acier à arbre en I de chez nous et des roulements de course ACL. De par leur conception, les bielles de l'arbre en I sont parfaitement adaptées aux performances extrêmes. L'augmentation de la section transversale répartit la charge et la réduit de cette manière. Cela rend les bielles très résistantes aux fissures et stables pour un poids extrêmement faible (599 grammes, vis comprises).

Les pistons Wiseco sont également conçus pour des performances de haut niveau. Grâce à des alliages et des revêtements spéciaux, ils sont résistants et extrêmement légers. Les frictions sont également réduites de manière significative. Comme les membranes des segments de piston ont été conçues de manière très large, vous pouvez facilement amener plus de 3,5 bars de pression de suralimentation et plus de 1000 HP sur la route. À partir de 2 bars, vous devriez passer à notre

Avec cet ensemble, vous économisez de l'argent et du temps, car toutes les pièces sont parfaitement adaptées les unes aux autres. Ils s'harmonisent aussi parfaitement entre eux, de sorte que vous pouvez tirer le maximum de votre moteur VR6 !

Caractéristiques le piston Wiseco :

• lessegments de piston ont une largeur supplémentaire de 5 à 8 mm (au lieu des 3 à 5 mm habituels)
• Wiseco original avec revêtement
• Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
• Renforcé pour une performance maximale
• Alésage en 82,00 mm, 82,50 mm et 83,00 mm
• Axe de piston de 20 mm
• Compression 8,5:1
• Jupe du piston enduite pour moins de friction
• Ensemble complet comprenant l'axe de piston, les segments et les clips
• Les dimensions de l'installation et du forage sont indiquées dans le tableau ci-dessous

Comprend une bielle en I :

• bar-tekoriginal
• haute résistance moulue à partir du solide
• convient pour des augmentations de performances extrêmes jusqu'à environ 1000 HP
• extrêmement léger et très stable
• Magnaflux inspecté
• 6 pièces par série
• Avec vis d'expansion ARP 2000 5/16" (réutilisables)
• Pâte d'assemblage ARP
• Poids par bielle avec vis seulement 599 g
• Avec alésage supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston

Comporte un roulement de bielle ACL :

• Roulement de course
• Couché
• Alésage supplémentaire pour l'axe du piston (facultatif)

Approprié pour :

Tous les moteurs VR6 tels qu'ils sont installés dans les Corrado ou Golf 3.

La compression indiquée est obtenue en combinaison avec un joint de culasse de 1,65 mm.

Vous trouverez ici notre

Voici notre vidéo pour l'installation correcte des bielles et des boulons de bielle :

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