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Moteur neuf et entièrement tuné pour tous les modèles 1.8T.
1.8 litres, 5 soupapes/cylindre, plus de 500 CV stables !
Pistons forgés JE ou Wiseco avec un taux de compression de 8,5:1
Bielle en acier à queue en X avec vis ARP
Vilebrequin forgé
Roulements principaux et de bielle de compétition
Bloc ARP boulon d'entretoise
ARP boulon d'entretoise Culasse
Joint de culasse racing
Couvercle de soupape à revêtement rouge
Arbres à cames BAR-TEK Sport avec 1mm de course supplémentaire
Kit BAR-TEK Sport ressort de soupape
En outre, d'autres options peuvent être commandées pour des performances encore plus élevées :
Vis de tête ARP 11mm Turbo
Plaque de renfort de bloc
(Ces options sont déjà incluses dans le moteur de course 2.2l.)
Avec ce moteur de course complet, il est possible de conduire sans problème des puissances supérieures à 500CV en toute stabilité !
Dans tous les cas, la boîte de vitesses doit également être renforcée. Nous recommandons l'installation d'une boîte de vitesses 6 vitesses 02M du Diesel ou du Jubi Golf.
(moteur de remplacement)
Remarque : rodage des moteurs de course
Les moteurs tunés doivent être rodés correctement pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir sur le thème"Bien roder son moteur" !
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Moteur neuf et entièrement tuné pour tous les modèles 1.8T.
1.8 litres, 5 soupapes/cylindre, plus de 500 CV stables !
Pistons forgés JE ou Wiseco avec un taux de compression de 8,5:1
Bielle en acier à queue en X avec vis ARP
Vilebrequin forgé
Roulements principaux et de bielle de compétition
Bloc ARP boulon d'entretoise
ARP boulon d'entretoise Culasse
Joint de culasse racing
Couvercle de soupape à revêtement rouge
Arbres à cames BAR-TEK Sport avec 1mm de course supplémentaire
Kit BAR-TEK Sport ressort de soupape
En outre, d'autres options peuvent être commandées pour des performances encore plus élevées :
Vis de tête ARP 11mm Turbo
Plaque de renfort de bloc
(Ces options sont déjà incluses dans le moteur de course 2.2l.)
Avec ce moteur de course complet, il est possible de conduire sans problème des puissances supérieures à 500CV en toute stabilité !
Dans tous les cas, la boîte de vitesses doit également être renforcée. Nous recommandons l'installation d'une boîte de vitesses 6 vitesses 02M du Diesel ou du Jubi Golf.
(moteur de remplacement)
Remarque : rodage des moteurs de course
Les moteurs tunés doivent être rodés correctement pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir sur le thème"Bien roder son moteur" !
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