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BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4

BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4

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BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4

BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4

BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4

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Fabriqué en Allemagne

BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4

Réf. produit : 21bmw099

Marque : BAR-TEK®

BAR-TEK® S55 Ladeluftkühler

Für M2, M3, M4
114% größeres Volumen
Tube and Fin Netz
Plug and Play

629,95 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

Délai de livraison 1-3 days

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Le moteur turbo BMW S55B30 3.0L est équipé d'un système de refroidissement de l'air de suralimentation eau/air. L'air de suralimentation est refroidi par un refroidisseur intermédiaire refroidi par eau. L'eau est quant à elle refroidie par un radiateur à l'avant.

Sur le moteur S55, le refroidisseur intermédiaire monté en série est en plastique et équipé d'un réseau Bar & Plate. Le rendement doit donc être considéré comme plutôt conservateur pour des véhicules aux performances accrues. En outre, il existe même déjà des caissons éclatés.

Notre mise à niveau refroidisseur intermédiaire s'adapte Plug & Play. Nous misons ici sur l'aluminium et un filet Tube & Fin de haute qualité. De plus, notre refroidisseur intermédiaire dispose d'un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique, au lieu d'un simple revêtement en poudre.

Caractéristiques :

Competition Filet haute performance
l'air de suralimentation nettement plus froid, ce qui améliore la combustion du moteur
une réponse plus précoce
un meilleur flux
Taille du filet : env. 290 x 180 x 100mm
Volume : env. 6000 cm³
volume du réseau environ 114% plus grand que le radiateur OEM
Revêtement anti-corrosion avec propriétés de conduction thermique

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BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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höhere Belastungen

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Billet gefräst

Bessere Kühlung

Hochfestes Aluminium

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keine Berstgefahr

Größtmögliche Rohrführung

schnelleren Ansprechen der Turbos

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Kein Verdrehen mehr

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Für M2, M3, M4

85% größeres Volumen

Hochleistungsnetz

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100% Prepreg Carbon

100% OEM Fitment

Plug & Play zu tauschen

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d650560f13834d939741770dd68dd858 BAR-TEK® refroidisseur intermédiaire BMW S55B30 F8X M2/M3/M4 https://stage.bar-tek.com/fr/bar-tek-refroidisseur-intermediaire-bmw-s55b30-f8x-m2-m3-m4 https://stage.bar-tek.com/media/38/de/97/1652867171/bmw_s55_intercooler.jpg?ts=1669205838 InStock 629.95 EUR 21bmw099 d650560f13834d939741770dd68dd858 https://stage.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg?ts=1711096471 PRP-BM-005 /Marques /Marques/ BAR-TEK® /Boutique /Boutique/ Refroidissement /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler/BMW /marques/bar-tek /boutique/refroidissement/intercooler /marques /boutique /boutique/refroidissement/intercooler/bmw /boutique/refroidissement 018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f 6624e730057c46eebff1b29d5e7b208b 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 94c25309ed324a5fba5ca500b7ff1871 cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cb cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cb 6624e730057c46eebff1b29d5e7b208b BAR-TEK® <p>Le moteur turbo BMW S55B30 3.0L est équipé d'un système de refroidissement de l'air de suralimentation eau/air. L'air de suralimentation est refroidi par un refroidisseur intermédiaire refroidi par eau. L'eau est quant à elle refroidie par un radiateur à l'avant.</p> <p>Sur le moteur S55, le refroidisseur intermédiaire monté en série est en plastique et équipé d'un réseau Bar & Plate. Le rendement doit donc être considéré comme plutôt conservateur pour des véhicules aux performances accrues. En outre, il existe même déjà des caissons éclatés.</p> <p>Notre mise à niveau refroidisseur intermédiaire s'adapte Plug & Play. Nous misons ici sur l'aluminium et un filet Tube & Fin de haute qualité. De plus, notre refroidisseur intermédiaire dispose d'un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique, au lieu d'un simple revêtement en poudre.</p> <p>Caractéristiques :</p> <ul> <li>Competition Filet haute performance</li> <li>l'air de suralimentation nettement plus froid, ce qui améliore la combustion du moteur</li> <li>une réponse plus précoce</li> <li>un meilleur flux</li> <li>Taille du filet : env. 290 x 180 x 100mm</li> <li>Volume : env. 6000 cm³</li> <li>volume du réseau environ 114% plus grand que le radiateur OEM</li> <li>Revêtement anti-corrosion avec propriétés de conduction thermique</li> </ul> 629.95 https://stage.bar-tek.com/media/5f/aa/33/1652867142/bmw_s55_intercooler2.jpg?ts=1669205838 https://stage.bar-tek.com/media/e5/83/dc/1652867205/bmw_s55_intercooler1.jpg?ts=1669205838