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Nissan GT-R 35 VR38DETT Joint de culasse métallique de course
- High Boost
- optimale Verdichtung
- hohe Druckstabilität
- bessere Wärmeleitfähigkeit

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Joint de culasse RACE pour les moteurs Nissan 3.8L 24V VR38DETT.
Alésage de 100 mm et
épaisseur de 0,81 mm
(le joint de la série VR38DETT de Nissan 3,8L 24V a une épaisseur de 0,80 mm)
Ces joints de culasse sont utilisés en particulier pour les moteurs de haute performance en Formule et en Rallye sportif. Grâce à la composition spéciale de différentes couches métalliques, on obtient non seulement une bien meilleure conductivité thermique, mais aussi une stabilité de la pression considérablement accrue !
Ces joints de culasse sont utilisés dans les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbocompressés des sports automobiles.
Dans tous les cas, il faut utiliser de nouvelles vis à tête ! Ou encore mieux, des goujons ARP.
(Image similaire)


Joint de culasse RACE pour les moteurs Nissan 3.8L 24V VR38DETT.
Alésage de 100 mm et
épaisseur de 0,81 mm
(le joint de la série VR38DETT de Nissan 3,8L 24V a une épaisseur de 0,80 mm)
Ces joints de culasse sont utilisés en particulier pour les moteurs de haute performance en Formule et en Rallye sportif. Grâce à la composition spéciale de différentes couches métalliques, on obtient non seulement une bien meilleure conductivité thermique, mais aussi une stabilité de la pression considérablement accrue !
Ces joints de culasse sont utilisés dans les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbocompressés des sports automobiles.
Dans tous les cas, il faut utiliser de nouvelles vis à tête ! Ou encore mieux, des goujons ARP.
(Image similaire)


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