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Opel 2.0L 16V C20XE/LET arbre en I à bielle en acier ZRP
- High Boost
- Aus dem Vollen gefräst
- Extrem leicht
- Sehr stabil
- Description du produit
- moulue à partir du solide et donc très robuste
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 800 HP
- extrêmement léger et très stable
- Magnaflux inspecté
- 4 pièces par ensemble
- Dimensions 143 x 21 mm
- Avec des vis d'expansion ARP 2000 de 3/8".
- Pâte d'assemblage ARP
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Bielle en acier stable à arbre en I pour les moteurs C20
Les bielles en acier de l'arbre en I de tous les moteurs C20 sont conçues pour uneaugmentation extrême desperformances jusqu'à 800 HP. Vous augmentez ainsi considérablement les performances de votre Opel. À partir d'une puissance de 300 ch, il faut absolument passer aux bielles, car les pièces d'origine ne peuvent pas supporter cette charge élevée et se brisent.
Grâce au profil de l'arbre en I, ces bielles sont extrêmement robustes et présentent une très grande résistance à la torsion. Les charges sont réduites et réparties sur la bielle, ce qui explique qu'elles soient également très durables. Bien qu'ils soient pleins de stabilité , les bâtonnets sontextrêmement légers: après tout, chaque gramme compte lorsqu'il s'agit d'augmenter les performances.
Toutes les bielles de la ZRP sonttestées sur le site , avec unangle précis et . Sont bien sûr inclus les boulons d'expansion ARP 2000 de 3/8" et la pâte de montage. Il y a quelques éléments à prendre en compte lors du montage, c'est pourquoi nous avons résumé pour vous quelques informations sur le
Caractéristiques de la Tige de bielle en I :
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
2.0 (Famille 2) | C20LET | 204 ch (150 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |


Bielle en acier stable à arbre en I pour les moteurs C20
Les bielles en acier de l'arbre en I de tous les moteurs C20 sont conçues pour uneaugmentation extrême desperformances jusqu'à 800 HP. Vous augmentez ainsi considérablement les performances de votre Opel. À partir d'une puissance de 300 ch, il faut absolument passer aux bielles, car les pièces d'origine ne peuvent pas supporter cette charge élevée et se brisent.
Grâce au profil de l'arbre en I, ces bielles sont extrêmement robustes et présentent une très grande résistance à la torsion. Les charges sont réduites et réparties sur la bielle, ce qui explique qu'elles soient également très durables. Bien qu'ils soient pleins de stabilité , les bâtonnets sontextrêmement légers: après tout, chaque gramme compte lorsqu'il s'agit d'augmenter les performances.
Toutes les bielles de la ZRP sonttestées sur le site , avec unangle précis et . Sont bien sûr inclus les boulons d'expansion ARP 2000 de 3/8" et la pâte de montage. Il y a quelques éléments à prendre en compte lors du montage, c'est pourquoi nous avons résumé pour vous quelques informations sur le
Caractéristiques de la Tige de bielle en I :
- moulue à partir du solide et donc très robuste
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 800 HP
- extrêmement léger et très stable
- Magnaflux inspecté
- 4 pièces par ensemble
- Dimensions 143 x 21 mm
- Avec des vis d'expansion ARP 2000 de 3/8".
- Pâte d'assemblage ARP
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
2.0 (Famille 2) | C20LET | 204 ch (150 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |


Accessories