


Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Turbo-Total® mise à niveau Turbocompresseur jusqu'à 450 ch adapté à la Subaru Impreza WRX/STI FA20

- Description du produit
- Jusqu'à 450 ch
- Wastegate interne avec boîte de pression 1,2 bar
- Roulement à billes robuste
- MHI-Inconel-roue de gaz d‘échappement spécial pour une meilleure réponse
- plus grand CNC roue de compresseur
- Remplacement OEM pour 814306-0006
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Le turbocompresseur Turbo-Total® mise à niveau a été conçu comme un mise à niveau direct pour les modèles Subaru Impreza WRX et WRX STi à partir de 2014. Comme tous les turbocompresseurs MHI, il dispose d'un roulement à billes robuste et d'un Inconel roue de gaz d‘échappement pour une réponse particulièrement bonne. Le turbocompresseur dispose d'une roue de compresseur de 68 mm avec une connexion de série. Nous atteignons ainsi une puissance allant jusqu'à 450 ch. Nous utilisons des roulements à billes au lieu de paliers lisses, ce qui permet au turbocompresseur d'atteindre un équilibre parfait entre longévité et performance.
Le turbo est livré complet avec une conduite d'huile et un kit de joints, tu as donc tout ce qu'il faut pour le monter. Le carter de vidange d'huile d'usine est conservé et réutilisé.
Caractéristiques :
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 boxeur | FA20F | 300 ch (221 kW) |
2.0 boxeur | FA20F | 272 ch (200 kW) |


Le turbocompresseur Turbo-Total® mise à niveau a été conçu comme un mise à niveau direct pour les modèles Subaru Impreza WRX et WRX STi à partir de 2014. Comme tous les turbocompresseurs MHI, il dispose d'un roulement à billes robuste et d'un Inconel roue de gaz d‘échappement pour une réponse particulièrement bonne. Le turbocompresseur dispose d'une roue de compresseur de 68 mm avec une connexion de série. Nous atteignons ainsi une puissance allant jusqu'à 450 ch. Nous utilisons des roulements à billes au lieu de paliers lisses, ce qui permet au turbocompresseur d'atteindre un équilibre parfait entre longévité et performance.
Le turbo est livré complet avec une conduite d'huile et un kit de joints, tu as donc tout ce qu'il faut pour le monter. Le carter de vidange d'huile d'usine est conservé et réutilisé.
Caractéristiques :
- Jusqu'à 450 ch
- Wastegate interne avec boîte de pression 1,2 bar
- Roulement à billes robuste
- MHI-Inconel-roue de gaz d‘échappement spécial pour une meilleure réponse
- plus grand CNC roue de compresseur
- Remplacement OEM pour 814306-0006
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 boxeur | FA20F | 300 ch (221 kW) |
2.0 boxeur | FA20F | 272 ch (200 kW) |


Accessories