



Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
VAG ARP HEAVY DUTY Vis pour volant d'inertie
- Hochfeste ARP Schraube
- aus Molybdän Stahl
- z.B. G40, G60, 16V, 1.8T, TDI usw.

- Description du produit
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Vis ARP à haute résistance en acier au molybdène pour le montage du volant d'inertie sur le vilebrequin. Convient à de nombreuses VW 4 cylindres comme G40, G60, 16V, 1,8T, TDI etc.
Surtout pour les moteurs réglés, ce qui est essentiel, car des couples beaucoup plus élevés doivent être transmis au vilebrequin !
Filetage M10x1
Toutes les vis ARP peuvent être réutilisées.
Ces vis sont plus longues que les vis de série. A noter lors de l'assemblée !
Séquence de serrage :
1) Appliquez de la Loctite 242 (bleu/moyenne résistance) sur les filets 2)
Appliquez de la pâte ARP Ultra torque sous la tête de
vis
3) Serrez les vis uniquement
à la
main
4) Puis en croix à 95 Nm
6 vis sont nécessaires pour la plupart des VW & Audi 4 cylindres jusqu'à l'année de fabrication 2008. 10
vis pour les moteurs VR6, R32, V6 et V8 Pour
un vissage encore plus fort, nous recommandons notre disque de friction.
Prix pour une vis !
A partir de 6 vis, la pâte ARP est incluse.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitleContact
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com



Vis ARP à haute résistance en acier au molybdène pour le montage du volant d'inertie sur le vilebrequin. Convient à de nombreuses VW 4 cylindres comme G40, G60, 16V, 1,8T, TDI etc.
Surtout pour les moteurs réglés, ce qui est essentiel, car des couples beaucoup plus élevés doivent être transmis au vilebrequin !
Filetage M10x1
Toutes les vis ARP peuvent être réutilisées.
Ces vis sont plus longues que les vis de série. A noter lors de l'assemblée !
Séquence de serrage :
1) Appliquez de la Loctite 242 (bleu/moyenne résistance) sur les filets 2)
Appliquez de la pâte ARP Ultra torque sous la tête de
vis
3) Serrez les vis uniquement
à la
main
4) Puis en croix à 95 Nm
6 vis sont nécessaires pour la plupart des VW & Audi 4 cylindres jusqu'à l'année de fabrication 2008. 10
vis pour les moteurs VR6, R32, V6 et V8 Pour
un vissage encore plus fort, nous recommandons notre disque de friction.
Prix pour une vis !
A partir de 6 vis, la pâte ARP est incluse.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
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ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com


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