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Für alle 1.8 TSI-Motoren mit Kette (z. B. Audi TT und VW Golf 6)
Mit unseren JE Schmiedekolben für alle 1.8L TSI-Motoren mit Kette ist es leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erreichen. Die spezielle Legierung der Kolben ermöglicht ein geringes Laufspiel und auch in der Kaltstartphase ist ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Die Grafit-Beschichtung reduziert außerdem die Reibung. Seine Eigenschaften machen diesen Kolbensatz für deinen leistungsgesteigerten Golf 6, Audi TT oder Seat Leon zum Must-Have. Denn gerade im Tuning sind Kolben extremen Kräften ausgesetzt. Mit diesen Schmiedekolben sind aber auch höchste Leistungen kein Problem mehr!
1.8L TSI Motoren mit Kette wie verbaut im Golf 6, Audi TT, Audi A5, Seat Leon und weitere 1.8L TSI Motoren. Motorkennbuchstaben: CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA
Die Serienbohrung bei den 1.8L TSI Motoren beträgt 82,50mm bei einem Hub von 84,1mm.
Alle Kolbensätze werden mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
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Mit unseren JE Schmiedekolben für alle 1.8L TSI-Motoren mit Kette ist es leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erreichen. Die spezielle Legierung der Kolben ermöglicht ein geringes Laufspiel und auch in der Kaltstartphase ist ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Die Grafit-Beschichtung reduziert außerdem die Reibung. Seine Eigenschaften machen diesen Kolbensatz für deinen leistungsgesteigerten Golf 6, Audi TT oder Seat Leon zum Must-Have. Denn gerade im Tuning sind Kolben extremen Kräften ausgesetzt. Mit diesen Schmiedekolben sind aber auch höchste Leistungen kein Problem mehr!
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Die Serienbohrung bei den 1.8L TSI Motoren beträgt 82,50mm bei einem Hub von 84,1mm.
Alle Kolbensätze werden mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.
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