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Super Alloy Auslassventile von FERREA für alle 1.8T Motoren.
Die VAG Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können. Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft von nur 6mm bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Ventile von FERREA bieten folgende Vorteile:
Hohe Temperaturfestigkeit
Starke Reißfestigkeit
Spezielles wärme behandeltes Material
Hochfestes Material
Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
Super Alloy Ventile von Ferrea sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt. Die Ferrea Super Alloy Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 8 Ventile.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Bei der Installation eines neuen Dreinut Ventils empfehlen wir immer die Installation neuer OEM-Ventilkeile. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil ordnungsgemäß sitzt. Wenn gebrauchte Keile benutzt werden, haben diese möglicherweise Verschließ, das Ventil sitzt nicht korrekt und hat Spiel.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Super Alloy Auslassventile von FERREA für alle 1.8T Motoren.
Die VAG Standardventile haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit erheblicher Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können. Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft von nur 6mm bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
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Spezielles wärme behandeltes Material
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Bei 1mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 8 Ventile.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Bei der Installation eines neuen Dreinut Ventils empfehlen wir immer die Installation neuer OEM-Ventilkeile. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil ordnungsgemäß sitzt. Wenn gebrauchte Keile benutzt werden, haben diese möglicherweise Verschließ, das Ventil sitzt nicht korrekt und hat Spiel.
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