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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölkühler-Kit BAR-TEK®
1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölkühler-Kit BAR-TEK®
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Tipp
1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölkühler-Kit BAR-TEK®
1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölkühler-Kit BAR-TEK®
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Rectangle Made in Germany
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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölkühler-Kit BAR-TEK®

Artikelnummer: 22tfsi16
Marke: BAR-TEK®
Ölkühler Kit
  • Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial.
  • Komplettes Kit
  • Verhindert hohe Öltemperaturen
  • Komplettes Kit
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Gemacht für High-Boost
Quick Links
Made in Germany
Produktbeschreibung

BAR-TEK® Ölkühler-Kit für 1.8L & 2.0L TSI MQB Gen.3 EA888 Motoren.

Bestes Ölkühler-Kit am Markt für den 1.8L und 2.0L TSI Motor entwickelt by BAR-TEK®. Ein Muss für die optimale Ölkühlung bei leistungsgesteigerten TSI Fahrzeugen (MQB Baureihe).

Verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet ist. Dadurch wird die Lebensdauer des TSI Motors positiv beeinflusst.

Jetzt als Dash 8 System verfügbar. Für maximalen Durchfluss für noch anspruchsvolleren Einsatz, z.B. auf der Rennstrecke.

BAR-TEK® Komplett-Kit:

  • 19 Reihen Hochleistungs-Ölkühler beschichtet
  • Spezial BILLET Flansch zum Anschluss am Motorblock
  • Wasserschlauch, O-Ring und weitere Extras
  • Nylon- /Stahlummantelte Hochdruck-Leitungen mit passende Fittinge und Banjos
  • Komplettes Dichtungs- und Montagematerial

Dieses Kit besticht nicht nur durch einen einfachen Einbau, sondern hat auf Grund seiner hohen Verarbeitung eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Lange Lebensdauer durch stahlummantelte Leitungen.

Unser TSI Ölkühlerkit ist nur als komplette Einheit erhältlich. Nur als Kit ist dessen Funktion voll gewährleistet. Es ist kein Thermostat notwendig.

Passend für folgende Motorcodes:

  • Audi: CJSA, CJSB, CNSB, CJXB, CJXC, CJXF, CYFB, CNTC, CHHB, CHHC, CZPB, CZRA, CJXD, CJXG, CYFB, DJHA, DJHB, DJJA, CNSB, CZPB, DAJA
  • VW: CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CYFB, CNTA, CXDA, CJSA, CJSB, CNSA, CNSB, CXBA, CXBB, CXCA, CXCB, CXDA, CJXA, CJXD, DJHA, DJHB, DJJA, DLBA, CNTC, CZPA, CZPB, CZPC, DEDA, DAJA
  • Seat: CJXC, CJXH, CJXG, CJSA, CJSB, CZPB, DEDA, DAJA
  • Skoda: CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CHHA, CHHB, CZPA, DAJA

Dieses Kit haben wir speziell in unserem Golf 7 GTI getestet und entwickelt.

Weiter Infos zu unserem MQB Projekt findest Du HIER.

Achtung:

Nach dem Einbau des Kits kann es zu Geräuschbildung kommen, welche jedoch unbedenklich ist.

Das Geräusch ähnelt einem "Surren", welches durch die Pulsationen des Öls durch die Leitungen kommen kann.

Wir empfehlen unser Spezial-Öl zu verwenden!

Abbildung zeigt RS3 Ölkühler-kit.

Eine ausführliche Anleitung zur korrekten Dash Fitting Montage findest du hier:

Hier unser Video mit allen Informationen über einen Ölkühler:

Hersteller

Informationen zum Hersteller

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

Dieses Set enthält folgende Artikel:
1
Ölkühler Kleinteile für Bausatz BAR-TEK®
Artikelnummer: 4100008
Produktdetails
1
Leitungen Dash/AN für TFSI/TSI Ölkühler BAR-TEK®
Artikelnummer: 4100009.1
Produktdetails
1
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölkühler Adapter BAR-TEK®
Artikelnummer: 21tf289
Produktdetails
1
Ölkühler 13 Reihen BAR-TEK®
Artikelnummer: 4100001
Produktdetails
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Passend für
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXB | 172 PS (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXBB | 172 PS (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888) DAJA | 192 PS (141 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 PS (170 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 PS (185 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 PS (155 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888) DAJA | 192 PS (141 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888) CJSB | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888) CJSA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888) CJSB | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888) CJSA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
Motor Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
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Zubehör

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Ölkühler 19 Reihen BAR-TEK®
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Ölkühler 19 Reihen BAR-TEK®

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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic HIGH BOOST
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