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2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®
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2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®
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2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tsi66
Marke: BAR-TEK®
H-Schaft Pleuel titaniert
  • hochfest aus dem Vollen gefräst
  • extrem leicht
  • sehr stabil
  • Mit Ölsteigbohrun

734,95 €

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Produktbeschreibung

Titannitrierte H-Schaft-Pleuel für deinen TSI

Unsere neuste Entwicklung für deinen TSI Motor. Titannitrierte, hochfeste H-Schaft-Stahlpleuel.

Diese H-Schaft-Pleuel sind unsere neueste Entwicklung: Wir haben keine Mühen gescheut und sie titannitrieren lassen. Das Titannitrid ist eine Verbindung aus Titan und Stickstoff und weist alle Merkmale auf, die wir uns für diese Pleuel wünschen:

  • die Farbe ist goldgelb
  • es verfügt über eine extreme Härte
  • es ist ebenso extrem korrosionsbeständig

Mit diesen Eigenschaften sehen die TSI Pleuel nicht nur bombig aus. Wir erreichen durch das Titannitrieren auch eine bisher nie dagewesene Stabilität, Steifigkeit und Langlebigkeit. Damit sind sie perfekt geeignet für extremes Tuning, selbst bis 1000 PS und mehr.

Tuning über 1000 PS hinaus: Titannitrierte H-Schaft-Pleuel

H-Schaft-Pleuel sind durch ihr Design besonders geeignet für aufgeladene Motoren, da sie den außerordentlichen Druckbelastungen standhalten können. Ihre Steifigkeit ist genau das, was wir für das professionelle Tuning brauchen. Vor allem im Zusammenhang mit ihrem geringen Gewicht, da beim Motorsport natürlich möglichst wenige Kilo auf die Waage kommen sollen. Unsere titannitrierten Pleuel kommen mit einer Zusatzbohrung durch den Schaft (rifle drilled). Auf diese Weise werden auch die Kolbenbolzen ideal geschmiert. Wie all unsere Pleuel werden auch diese bei uns im Haus gemessen und gewinkelt.

Wenn du noch keine Pleuelschrauben und Lagerschalen hast, bestell dir am besten gleich welche mit.

Alle Features unserer goldenen H-Schaft-Pleuel:

  • Titannitriert
  • hochfest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen von 1000 PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Maße: 144 x 21 mm
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur ca. 600 Gramm
  • Mit Ölsteigbohrung für Kolbenbolzenschmierung (Rifle Drilled)
  • präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
  • MIT ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"

Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144 x 21 mm Pleuel:
VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor der 1. und 2. Generation. Mit den passenden Kolben auch in der 3. Generation, wie z.B. Golf 7 GTI und Co.

In unserem Guide "Pleuel richtig anziehen" findest du weitere Informationen.

Hersteller

Informationen zum Hersteller

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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Passend für
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 PS (235 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 PS (155kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRNA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 PS (235 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNND | 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 PS (152 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 PS (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKA | 204 PS (150 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 PS (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 PS (235 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) evo4 | 204 PS (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) evo4 | 265 PS (195 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 PS (170 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNND | 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 PS (152 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DMSB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMTA | 265 PS (195 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DMSB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMTA | 265 PS (195 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 PS (185 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMTA | 265 PS (195 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULC | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRYA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 PS (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 265 PS (195 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 PS (225 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNB | 200 PS (145 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 PS (228 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 PS (228 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 PS (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
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Pleuel und Pleuelschrauben richtig montieren
BAR-TEK vs. China
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Zubehör

2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz JE
JE Pistons
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz JE

Sofort versandfertig!

Extrem leicht
Verstärkt
21mm, 22mm oder 23mm Kolbenbolzen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
+% Weitere
930,87 €
universal
ARP 2000 3/8 Zoll Pleuelschrauben in 40;64mm Länge
ARP
ARP 2000 3/8 Zoll Pleuelschrauben in 40,64mm Länge

Lieferzeit 1-3 Tage

Passt garantiert in dein Auto!
optimale Sicherheit
für höchste Anforderungen
wärmebehandelt und gerollt
10 mal höhere Dauerfestigkeit
+% Weitere
Ab
87,80 €
4 Zylinder EA888 H-Schafft Pleul
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 Schrauben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

High Boost
aus dem Vollen gefräst
extrem leicht & stabil
Magnaflux inspiziert
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482,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stehbolzen Block ARP
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stehbolzen Block ARP

Sofort versandfertig!

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
+% Weitere
249,95 €
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz MAHLE
Mahle
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz MAHLE

Sofort versandfertig!

Geringes Laufspiel
Ruhiger Motorlauf
Für 144x21mm Pleuel
Mahle High Performance Kolbenringe
+% Weitere
999,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Metall-Zylinderkopfdichtung cometic
cometic
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Metall-Zylinderkopfdichtung cometic

Sofort versandfertig!

Multi Layer Steel
verschiedene Stärken
Verdichtung deiner Wahl
+% Weitere
Ab
99,95 €
VAG G60, 1.8T, 2.0L TFSI & TSI Race Pleuellagerschalen ACL
ACL
VAG G60, 1.8T, 2.0L TFSI & TSI Race Pleuellagerschalen ACL

Sofort versandfertig!

Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Plug & Play
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
für Serien-Pleuel
+% Weitere
89,95 €
Tipp
universal
V2 Messuhr für Pleuelschrauben BAR-TEK®
BAR-TEK®
V2 Messuhr für Pleuelschrauben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Passt garantiert in dein Auto!
optimale Streckung erzielen
metrisches System
inkl. Koffer
+% Weitere
209,95 €
2.0L TFSI mit Zahnriemen Schmiedekolben-Satz JE
DP engine parts
2.0L TSI EA888 High End Schmiedekolben-Satz DP Pistons

Sofort versandfertig!

Für Serienbohrung 82,50mm
Verdichtung von 9.5:1
21mm Kolbenbolzen
unter härtesten Bedingungen getestet
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Ab
999,95 €
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz Race V2 MAHLE
Mahle
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz Race V2 MAHLE

Sofort versandfertig!

High Boost
Extrem robust
Top Qualität
Super Verarbeitung
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Ab
1.219,95 €
universal
Montagehülse für Kolben BAR-TEK®
BAR-TEK®
Montagehülse für Kolben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Passt garantiert in dein Auto!
eloxiertes Aluminium
Konisches Design
ohne erhöhte Reibung einlassen
gleichmäßiges zusammendrücken
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34,65 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Kurbelwelle
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Kurbelwelle

Sofort versandfertig!

Geschmiedet
Hochwertiger 4340 Stahl
Besonders Zugfest
Inkl. Trigger-Rad und Schrauben
+% Weitere
1.553,95 €
2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel 144 x XXmm Boostline
WISECO
2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel 144 x XXmm Boostline

Sofort versandfertig!

High Boost
extrem leicht & sehr stabil
hochfestes Chrom Molybdän Stahl 4340
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Ab
999,95 €
IS20 Turbolader EA888 Gen.3 2.0L GTI TSI/TFSI MQB
BAR-TEK®
IS20 Turbolader passend für EA888 Gen.3 2.0L GTI TSI/TFSI MQB

Sofort versandfertig!

High Boost
Original vom Hersteller
Top Qualität
Individualisierungsmöglichkeit
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Ab
1.362,75 €
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