Everything for the belt drive of your G60
En nuestra tienda encontrarás todo lo que necesitas para la transmisión por correa de tu motor VW G60. Esto incluye, entre otras cosas
- Poleas del sobrealimentador
- Correas y correas de distribución,
- Tensores de correa,
- Poleas de correa,
- Amortiguadores de vibraciones,
- Piñones del árbol de levas,
- Piñones del cigüeñal,
- Poleas tensoras,
- y mucho más.
Con nuestras piezas, puedes aumentar notablemente el rendimiento de tu VW. Reduce el deslizamiento de la correa en la polea del sobrealimentador, aumenta el régimen del motor y la presión de sobrealimentación, ¡y saca el máximo partido a tu motor!
Agarre realmente bueno - con la rueda cargadora de acero
Aunque nuestras ruedas de acero para sobrealimentación G60 son más pesadas que las versiones de aluminio, ofrecen mucho mejor agarre. Tienen mucho menos deslizamiento al acelerar y a pleno gas, lo que significa más presión de sobrealimentación y potencia. La rueda del sobrealimentador también es más pequeña, lo que aumenta la velocidad del sobrealimentador G y produce aún más potencia. Las ruedas están anodizadas en negro, lo que las protege de la corrosión y hace que parezcan las piezas originales.
Nuestro kit de polea G60 HIGH TORQUE
La unión atornillada de la polea al cigüeñal es uno de los mayores puntos débiles de los motores G60. Si la ranura guía del cigüeñal se rompe, el motor puede sufrir graves daños muy rápidamente, y no sólo en motores tuneados. Resolvemos este problema con nuestro Kit de Alto Par. Un pasador guía adicional de acero de calidad de alta resistencia refuerza la transmisión por correa en el cigüeñal sin tener que desmontar el motor. Debes utilizar este pasador especialmente si tu motor ha sido afinado y has utilizado muelles de válvulas reforzados. Esto se debe a que el aumento de las fuerzas en el tren de válvulas somete a la transmisión por correa a una tensión aún mayor.
El piñón ajustable del árbol de levas G60 de BAR-TEK®
Nuestro piñón ajustable del árbol de levas G60 está fabricado totalmente en aluminio y es extremadamente ligero. Esto hace que el tren de válvulas sea mucho más ligero y que el comportamiento de respuesta de tu motor sea mucho mejor. Gracias al escalonamiento, puedes ajustar con precisión la sincronización de una leva, ¡lo que te permite conseguir aún más potencia!