Everything for the belt drive of your TFSI
¿Buscas más potencia para tu motor TFSI, por ejemplo en un Audi o un VW? En nuestra tienda encontrarás una amplia gama de piezas para la transmisión por correa TFSI que harán que el tuning sea aún más divertido. Las piezas incluyen, entre otras:
- Correas y correas de distribución
- Juegos de piñones del cigüeñal mejorados
- Piñones ajustables del árbol de levas
- Tornillos ARP
- Correas de distribución
- Piñones
- Amortiguadores de vibraciones armónicas
- Discos de fricción
Con estos accesorios, podrás obtener fácilmente mucho más rendimiento de tu TSFI. ¡Estaremos encantados de ayudarte si necesitas ayuda para elegir!
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Para motores TSFI con correa de distribución: Nuestro kit de mejora del piñón del cigüeñal
Nuestro kit de mejora del piñón del cigüeñal incluye un piñón del cigüeñal mejorado, una correa acanalada en V y un tornillo para la polea. El piñón del cigüeñal está hecho de aluminio de alta resistencia y es mucho más ligero que el original de serie. La superficie de la polea es más dura y resistente gracias al anodizado negro. Gracias a su bajo peso, el motor está expuesto a menos tensiones y está completamente recortado para mejorar el rendimiento.
Piñón del árbol de levas ajustable para todos los motores 2.0L TFSI
Nuestro piñón del árbol de levas ajustable para motores 2.0L TSFI garantiza un aumento significativo del rendimiento de tu motor. Esto se debe a que permite ajustar con precisión la sincronización de una leva "afilada". Con un piñón estándar "fijo", sólo puedes ajustar la sincronización un diente hacia delante o hacia atrás. Sin embargo, con nuestro piñón de árbol de levas de alta gama, puedes conseguir la carrera de ajuste óptima, que es exactamente la intermedia para los árboles de levas afinados. La rueda está mecanizada mediante CNC, anodizada en negro y viene con tornillos ARP.
Amortiguador de vibraciones armónicas para 2.0L TFSI con correa de distribución
Nuestro amortiguador de vibraciones armónicas para motores 2.0L TFSI con correa de distribución contiene un relleno de gel y elimina así todas las vibraciones negativas en la transmisión del cigüeñal: en todas las gamas de revoluciones. Los amortiguadores estándar, con su compuesto de goma, están diseñados exclusivamente para un motor estándar y, en consecuencia, permiten poca potencia. Como corres el riesgo de romper el cigüeñal a regímenes altos, debes sustituir el amortiguador de serie por uno de Fluidampr para motores tuneados. Esto garantiza una mejora del ralentí y menos ruido al ralentí, menos vibraciones y ¡más potencia!