Chip Tuning at Motorsport Level
Con el chiptuning, modificamos los parámetros de la unidad de control del motor para aumentar su rendimiento. Optimizamos los mapas de características especiales, como
- la presión de sobrealimentación
- el tiempo de encendido o
- la cantidad de combustible.
La optimización de los mapas es el primer paso para aumentar el rendimiento en cualquier medida de ajuste y es posible para muchos tipos de vehículos. Esto te permite obtener todo el potencial de ajuste de tu coche
Máximo rendimiento gracias al chiptuning
Con nosotros, estás en manos de profesionales del tuning. Disponemos del software y el hardware más avanzados. En nuestro dinamómetro MAHA para las cuatro ruedas, con un rango de medición de hasta 1.000 CV, podemos medir y ajustar perfectamente el aumento de rendimiento con una tolerancia máxima del 0,1 %. Con el chiptuning de BAR-TEK, ¡podrás maximizar el rendimiento de tu motor y elegir la ruta más segura!
Hasta un 40 % más de potencia de forma rápida y segura
Con nuestra optimización profesional de mapas, aumentamos el rendimiento de tu motor hasta un 40% con poca carga adicional en todo el motor. Al mismo tiempo, vigilamos el consumo de combustible: Con el mismo estilo de conducción, es posible incluso que tu motor consuma menos. ¡Así ahorras dinero! La sintonización ecológica, en la que nos centramos en el consumo de combustible, ofrece un ahorro aún mayor. También te ofrecemos tranquilidad en lo que se refiere a la usabilidad diaria: puedes utilizar tu coche como siempre, pero con más potencia de motor y mucho más placer de conducción. Podemos configurar tu motor de forma rápida y sencilla. Guardamos los datos originales por ti: Podemos recargarlos (flashearlos) en cualquier momento.
¿Cuándo necesito el chiptuning?
La puesta a punto del motor comienza con el chiptuning: La optimización del software es necesaria para aumentar el rendimiento de tu motor, con o sin cambiar el hardware. Los fabricantes estrangulan la potencia de salida de sus motores en la fábrica, lo que significa que te privan de parte de la potencia. Nosotros desbloqueamos ese rendimiento no utilizado . Ya se trate de un nuevo turbocompresor, boquillas de combustible, tubo de bajada o sistema de admisión, por ejemplo, todo ello debe optimizarse para aprovechar al máximo el potencial de rendimiento. Asegúrate de que instalas los componentes que coinciden con el software.