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Ladeluftkühler für die optimale Temperatur der Ansaugluft

Intercooler

En la puesta a punto del motor, la refrigeración es un elemento importante para aumentar el rendimiento. Los aumentos extremos de potencia siempre van acompañados de más calor en el compartimento del motor. El intercooler garantiza que el aire comprimido del turbocompresor llegue frío al motor. Además de un notable aumento del rendimiento, esto también aumenta la vida útil de tu motor. En nuestra tienda tuning encontrarás intercoolers universales e intercoolers refrigerados por agua e intercoolers para diferentes marcas y modelos.

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Intercooler para la puesta a punto

El intercooler garantiza que la temperatura del aire de combustión suministrado no sea demasiado alta. El aire más frío tiene mayor masa de aire para el mismo volumen, lo que significa que tu motor recibe más oxígeno. Esto permite al motor quemar proporcionalmente más combustible. El resultado es una eficiencia optimizada del motor. En general, se aplica lo siguiente a la puesta a punto: cuanta más potencia pretendas, mayor debe ser el intercooler. Esto se debe a que la potencia extrema también genera calor extremo (el aire de sobrealimentación puede alcanzar hasta 200°C). En nuestra tienda online puedes encontrar intercoolers de diferentes tamaños, tanto de aplicación universal como para motores específicos, como el intercooler TFSI de 2,5 L de APR.

Enfriadores de aire de sobrealimentación refrigerados por agua y por aire

El aire de sobrealimentación se puede refrigerar mediante dos sistemas diferentes: hay refrigeradores de aire de sobrealimentación refrigerados por aire y refrigerados por agua. En el sistema aire-aire, el aire de sobrealimentación se refrigera con aire. El intercooler está situado en la parte delantera y se monta entre el turbocompresor y el motor. Cuando el aire de sobrealimentación fluye por los canales del intercooler, es enfriado por la corriente de aire. Los enfriadores de aire de sobrealimentación refrigerados por agua constan de un enfriador de agua, una bomba de circulación y un enfriador de aire de sobrealimentación muy compacto. Aquí, la corriente de aire enfría el agua en el refrigerador de agua, que a su vez enfría el aire de sobrealimentación en el intercooler. Este sistema es especialmente adecuado si tienes poco espacio. Pero también tiene la ventaja de que los recorridos son muy cortos y consigues un comportamiento de respuesta del motor mucho mejor. La potencia es aproximadamente un 10 % superior a la del método refrigerado por aire. Puedes conseguir todo lo que necesitas en nuestra tienda: refrigerador de agua, bomba de agua, tuberías de agua y, por supuesto, material de instalación.


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