catalizador de 100 células
Los catalizadores deportivos con 100 células se encuentran sobre todo en los deportes de motor. Proporcionan un aumento significativo del rendimiento, un sonido zumbante y mucha diversión en la pista. En nuestra tienda, puedes encontrar catalizadores de 100 células de diferentes tamaños y diámetros. Además de los catalizadores plug & play de ajuste perfecto para G40 y G60, también tenemos catalizadores universales de 100 células en nuestra gama. Como los catalizadores con tan pocas células no suelen cumplir las normas sobre emisiones, están sujetos a registro y son especialmente adecuados para su uso en deportes de motor.
Catalizadores deportivos con 100 células
El número de células de un catalizador se refiere siempre al número por pulgada cuadrada. Por tanto, un catalizador de 100 células tiene bastante más de cien células en total. Mientras que 400 o más células son más comunes en el uso normal en carretera, en el sector del tuning y los deportes de motor se consiguen principalmente catalizadores de 100 y 200 células. La razón es bastante clara: cuantas menos células tenga un catalizador, mayor será el rendimiento, ya que se optimiza el flujo de gases de escape. Además, los catalizadores de competición son metálicos y su fabricación es extremadamente compleja. Las paredes de las celdas son muy finas, lo que favorece la corriente y aumenta notablemente su rendimiento.
catalizadores metálicos de 100 celdas
Los catalizadores normales de serie suelen ser de cerámica, lo que es suficiente para el uso diario en carretera y el rendimiento correspondiente. En tuning y deportes de motor, un catalizador cerámico no duraría mucho. Por eso, los catalizadores son metálicos. Están optimizados para el flujo y son tan robustos que pueden soportar la potencia máxima sin problemas. Un recubrimiento de metales preciosos limpia los gases de escape. A diferencia de la producción en serie, los gatos de 100 celdas también se fabrican con un diámetro mayor para reducir la contrapresión de los gases de escape. Esto también tiene un efecto positivo en tu motor, que está expuesto a menores cargas térmicas. Si conduces un vehículo con control de catalizador, por ejemplo con un 2,0L TFSI (VAG), nuestro eliminador de sonda Lambda es una herramienta importante junto con un catalizador de competición. Esto te permite evitar el molesto parpadeo de la luz de control del motor si conduces un catalizador de competición o incluso un tubo de bajada sin catalizador.