Exhaust Housings for Garrett Turbochargers
Aquí encontrarás nuestras carcasas de escape para todos los turbos Garrett. Se pueden sustituir fácilmente en cualquier turbocompresor Garrett si quieres rediseñar la configuración de tu turbo. Por ejemplo, puedes cambiar la relación A/R o instalar una brida diferente en el colector del turbo o en el tubo de bajada con la nueva carcasa.
En nuestra tienda disponemos de carcasas de escape Garrett en muchos diseños y para muchos modelos de turbo. También tenemos varias carcasas de escape de acero inoxidable, que son especialmente ligeras. También puedes elegir entre muchas bridas diferentes, como las de banda en V, T4, T6 y T25.
¿Qué relación A/R necesitas?
La relación A/R adecuada es básicamente una cuestión de gustos. Una relación A/R baja de 0,63, por ejemplo, garantiza un buen comportamiento de respuesta del turbo, lo que significa menos turbo lag. Sin embargo, tienes una gran contrapresión de escape en la gama superior de revoluciones y, por tanto, menos potencia final en comparación con una relación A/R grande (por ejemplo, 1,06). Con relaciones A/R grandes, es al revés: el comportamiento de respuesta es más lento, pero tienes más potencia en la gama alta de revoluciones.
Protección térmica para tu turbo Garrett
Las carcasas de escape Garrett están fabricadas con una aleación especial de níquel, por lo que son perfectas para temperaturas de escape extremas. Con nuestro recubrimiento cerámico de plasma patentado, también puedes proteger el turbo. Esto es mucho mejor que cualquier "Turbopampers", Cinta de protección térmica o cualquier otra Protección térmica. Es duradero hasta aprox. 900 °C y reduce la temperatura de la superficie de tu turbo en aprox. un 33 %. Gracias a su reducido grosor de 0,3 mm, el revestimiento es muy ligero y aun así consigue este elevado efecto. Esto aumenta el rendimiento y la vida útil del motor. El aspecto también es impresionante: puedes elegir entre 14 colores, que aplicamos a mano.