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Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle 2.0 TSI-Motoren mit Kette (z. B. Audi TT und VW Golf 6)
Mit den Mahle Schmiedekolben für alle 2.0L TSI-Motoren mit Kette ist es leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten. Die spezielle Legierung der Kolben ermöglicht ein geringes Laufspiel und auch in der Kaltstartphase ist ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Eine Grafit-Beschichtung reduziert außerdem die Reibung.
Seine Eigenschaften machen diesen Kolbensatz für deinen leistungsgesteigerten Golf 6, Audi TT oder Scirocco zum Must-Have. Denn gerade im Tuning sind Kolben extremen Kräften ausgesetzt. Mit diesen Schmiedekolben sind aber auch höchste Leistungen kein Problem mehr!
Die Serienbohrung bei den 2.0L TSI Motoren beträgt 82,50mm.
Alle Kolbensätze werden mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.
Wir übernehmen für dich auch den professionellen Einbau der Kolben in deinen 2.0L TSI-Motor. Außerdem bauen wir auch komplette Rennmotoren nach Wunsch. Sprich uns hierfür einfach an! Schreib uns einfach über den Chat oder unser Kontaktformular..
Diese Kolben haben wir erfolgreich in unserem 2.0L TSI auf der Nordschleife getestet!
Die Abbildung kann abweichen.
MAHLE Motorsport Kolben Produktmerkmale von Bartek erklärt:
Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:
Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle 2.0 TSI-Motoren mit Kette (z. B. Audi TT und VW Golf 6)
Mit den Mahle Schmiedekolben für alle 2.0L TSI-Motoren mit Kette ist es leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten. Die spezielle Legierung der Kolben ermöglicht ein geringes Laufspiel und auch in der Kaltstartphase ist ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Eine Grafit-Beschichtung reduziert außerdem die Reibung.
Seine Eigenschaften machen diesen Kolbensatz für deinen leistungsgesteigerten Golf 6, Audi TT oder Scirocco zum Must-Have. Denn gerade im Tuning sind Kolben extremen Kräften ausgesetzt. Mit diesen Schmiedekolben sind aber auch höchste Leistungen kein Problem mehr!
Die Serienbohrung bei den 2.0L TSI Motoren beträgt 82,50mm.
Alle Kolbensätze werden mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.
Wir übernehmen für dich auch den professionellen Einbau der Kolben in deinen 2.0L TSI-Motor. Außerdem bauen wir auch komplette Rennmotoren nach Wunsch. Sprich uns hierfür einfach an! Schreib uns einfach über den Chat oder unser Kontaktformular..
Diese Kolben haben wir erfolgreich in unserem 2.0L TSI auf der Nordschleife getestet!
Die Abbildung kann abweichen.
MAHLE Motorsport Kolben Produktmerkmale von Bartek erklärt:
Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:
