Le tuyau d'admission pour tous les véhicules avec capteur MAF. L'ajout optimal à l'succion R600 de VWR. Le tuyau relie le boîtier du filtre à air à votre turbocompresseur. Il est constitué de silicone et est renforcé par plusieurs couches de tissu.
Le tuyau d'admission d'origine réduit la section transversale et n'est pas conçu pour l'écoulement, ce qui entraîne l'obstruction du flux d'air.
Surtout avec les moteurs TSI de 2,0 litres plus puissants, vous pouvez sentir la puissance supplémentaire avec ce tuyau. Il est absolument stable, même à très haute puissance, et ne se contracte pas.
Avantages :
- Pas de contraction, donc un débit optimal
- Meilleur écoulement à travers une surface lisse
- Plus de pouvoir et une meilleure réponse
- renforcé par du silicone avec des couches de tissu