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Tuning guide for 2.5 TFSI RS3 from 340 hp
The sure-fire way to a tremendous 650 hp
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Notre kit PCV-Kill pour les moteurs 2,5L TFSI des Audi RS3 & TTRS protège votre moteur contre la fameuse cokéfaction.
Avec le kit PCV-Kill, la ventilation standard du carter est placée à l'extérieur et non pas ramenée dans le conduit d'admission.
Cela permet d'éviter que les soupapes d'admission et le conduit d'admission ne soient fortement cokéfiés. Des soupapes d'admission excessivement cokéfiées peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, une perte de puissance énorme et même des dommages importants au moteur en raison, par exemple, d'une rupture de soupape !
La cokéfaction au niveau des soupapes d'admission et dans le canal d'admission est causée par des huiles de longue durée, un carburant de qualité inférieure et un fonctionnement à courte distance.
En général, la cokéfaction ne peut être empêchée, mais seulement retardée.
Nous recommandons donc l'installation de ce kit PCV-Kill.
Les avantages du kit PCV-Kill en un coup d'œil :
Caractéristiques du kit PCV-Kill 2,5L TFSI :
Inclus dans le kit :
Convient pour l'im. 2,5L TFSI
(sous réserve d'enregistrement)
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
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Notre kit PCV-Kill pour les moteurs 2,5L TFSI des Audi RS3 & TTRS protège votre moteur contre la fameuse cokéfaction.
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Cela permet d'éviter que les soupapes d'admission et le conduit d'admission ne soient fortement cokéfiés. Des soupapes d'admission excessivement cokéfiées peuvent entraîner un mauvais fonctionnement du moteur, une perte de puissance énorme et même des dommages importants au moteur en raison, par exemple, d'une rupture de soupape !
La cokéfaction au niveau des soupapes d'admission et dans le canal d'admission est causée par des huiles de longue durée, un carburant de qualité inférieure et un fonctionnement à courte distance.
En général, la cokéfaction ne peut être empêchée, mais seulement retardée.
Nous recommandons donc l'installation de ce kit PCV-Kill.
Les avantages du kit PCV-Kill en un coup d'œil :
Caractéristiques du kit PCV-Kill 2,5L TFSI :
Inclus dans le kit :
Convient pour l'im. 2,5L TFSI
(sous réserve d'enregistrement)
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info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
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