Logiciel DSG optimisé de APR pour les véhicules TFSI 2.0L avec transmission DQ250.
Avec le logiciel APR pour votre boîte de vitesses DSG, vous avez le complément optimal à votre réglage. Peu importe que vous ayez installé un chip tuning ou un kit Stage 3, vous devez toujours adapter votre boîte DSG aux changements. La puissance supplémentaire doit être transmise tout aussi rapidement et en toute sécurité par la boîte de vitesses. Lors de la mise à jour du logiciel de transmission, des paramètres tels que la désactivation de la montée automatique des rapports, le réglage du limiteur de couple et l'ajustement des temps de changement de vitesse et de réaction, pour n'en citer que quelques-uns.
Comprend la mise à jour du logiciel APR DSG :
Désactivation de l'intensification forcée
Adaptation de la limitation de couple
Désactivation Verrouillage pour mettre hors service
Adaptation des temps de commutation et de réaction
Activé 3 étapes Contrôle du lancement
Mise à niveau pour les véhicules DSG DQ250 suivants :
tous avec moteur 2.0L TFSI EA113
Moteurs TFSI EA888 de génération 1 de 2,0 litres
Pour l'optimisation, votre véhicule doit être sur place avec nous. Vous pouvez nous trouver près de Cologne.
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Logiciel DSG optimisé de APR pour les véhicules TFSI 2.0L avec transmission DQ250.
Avec le logiciel APR pour votre boîte de vitesses DSG, vous avez le complément optimal à votre réglage. Peu importe que vous ayez installé un chip tuning ou un kit Stage 3, vous devez toujours adapter votre boîte DSG aux changements. La puissance supplémentaire doit être transmise tout aussi rapidement et en toute sécurité par la boîte de vitesses. Lors de la mise à jour du logiciel de transmission, des paramètres tels que la désactivation de la montée automatique des rapports, le réglage du limiteur de couple et l'ajustement des temps de changement de vitesse et de réaction, pour n'en citer que quelques-uns.
Comprend la mise à jour du logiciel APR DSG :
Désactivation de l'intensification forcée
Adaptation de la limitation de couple
Désactivation Verrouillage pour mettre hors service
Adaptation des temps de commutation et de réaction
Activé 3 étapes Contrôle du lancement
Mise à niveau pour les véhicules DSG DQ250 suivants :
tous avec moteur 2.0L TFSI EA113
Moteurs TFSI EA888 de génération 1 de 2,0 litres
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