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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Buses de pulvérisation d'huile (refroidissement par le haut des pistons)
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Buses de pulvérisation d'huile (refroidissement par le haut des pistons)

Réf. produit : 21tsi93
Marque : BAR-TEK®
Bar-Tek Ölspritzdüsen
  • Reduziert Brennraumtemperatur
  • Hohe Passgenauigkeit
  • Made in Germany
  • Leichte Montage

27,25 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Fait pour High-Boost
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Fabriqué en Allemagne
Description du produit

Injecteurs d'huile pour tous les moteurs 2.0L TSI de la troisième génération, par exemple dans les Golf 7 GTI, Cupra, Audi TT et bien d'autres.

Les buses de pulvérisation d'huile sont utilisées dans les moteurs pour réduire les températures très élevées de la chambre de combustion. La pulvérisation ciblée des buses sur la couronne du piston permet de lutter contre le cognement dangereux du moteur et d'éviter son endommagement.

Les buses de pulvérisation d'huile doivent toujours être renouvelées avec la construction du moteur. Prix par pièce. 4 buses sont nécessaires.

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BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
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Ensemble piston et bielle en acier forgé 2.0L TSI EA888 JE & BAR-TEK®
BAR-TEK®
Ensemble piston et bielle en acier forgé 2.0L TSI EA888 JE & BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Leistung bis 800 PS
Hochleistungs-Kolben:
ACL Pleuellager
H-Schaft Pleuel
... et bien plus encore !
1 207,45 €
Ensemble piston et bielle en acier forgé 2,0L TSI EA888 MAHLE & BAR-TEK®
BAR-TEK®
Ensemble piston et bielle en acier forgé 2,0L TSI EA888 MAHLE & BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Mahle H-Schaft Pleuel
Mahle Kolben
ACL Pleuellager
... et bien plus encore !
De
1 469,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe haute pression BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe haute pression BAR-TEK®

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fertig modifiziert
mit Autotech Stößel
mehr Kraftstoffdruck
bis 220 bar Kraftstoffdruck
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944,95 €
2.0L TSI EA888 Joint de vilebrequin, joint d'arbre
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Joint de vilebrequin, joint d'arbre

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für die Kurbelwelle
auf Getriebeseite
einvulkanisierter Dichtring
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB kit de joints de culasse
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB kit de joints de culasse

Délai de livraison 1-3 days

Komplettes Kit
keine einzelnen Dichtungen nötigt
mit allem was du brauchst
Made in Germany
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Metal Cylinder Head Gasket BAR-TEK®
cometic
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Metal Cylinder Head Gasket BAR-TEK®

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Multi Layer Steel
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Verdichtung deiner Wahl
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De
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universel
Permatex® Ultra Slick™ Huile de montage pour le moteur
BAR-TEK®
Permatex® Ultra Slick™ Huile de montage pour le moteur

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S'adapte à coup sûr à ta voiture !
für Kurbelwelle, Lagerschalen uvm.
Inhalt: 118ml
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20,95 €
Contenu : 0.118 l (177,54 €* / 1 l)
2.0L TSI EA888 Tige d'assemblage en acier en I 144 x 23mm trapézoïdale avec boulons ARP BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Tige d'assemblage en acier en I 144 x 23mm trapézoïdale avec boulons ARP BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Extreme Leistung
Pleuelauge mit Trapez
Sicherheit und Stabilität
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556,45 €
Jeu de pistons et bielles en acier forgé 2,0L TSI EA888 Race V2 MAHLE & BAR-TEK®
BAR-TEK®
Jeu de pistons et bielles en acier forgé 2,0L TSI EA888 Race V2 MAHLE & BAR-TEK®

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Top Qualität
High Boost
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1 616,95 €
universel
Manchon de montage pour piston BAR-TEK®
BAR-TEK®
Manchon de montage pour piston BAR-TEK®

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eloxiertes Aluminium
Konisches Design
ohne erhöhte Reibung einlassen
gleichmäßiges zusammendrücken
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Pompe à huile et tendeur de chaîne
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Pompe à huile et tendeur de chaîne

Prêt à être expédié !

das ❤ eines jeden Motors
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472,45 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Capteur de température du liquide de refroidissement
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Capteur de température du liquide de refroidissement

Peut être livré en 5 à 8 jours

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Mit Dichtring und Klammer
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