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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB DSG DQ381 Upgrade Software APR
- Description du produit
- Cartes optimisées Charge partielle et conduite sportive
- Cartes optimisées à pleine charge
- Augmentation de la pression d'embrayage à 17,5 bars
- Augmentation des limites de couple d'embrayage
- Augmentation de la limite de blocage pour le rétrogradage manuel
- Une réponse rapide comme l'éclair
- Des temps de commutation rapides comme l'éclair
- Réduction des délais de livraison
- Comportement "Auto-Up-Shift" réglable
- Contrôle de lancement en 3 étapes, rapide comme l'éclair
- Contrôle de lancement activé avec l'ESP activé
- Affichage de l'indicateur de vitesse
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Logiciel DSG optimisé de APR pour les véhicules 2.0L TSI avec transmission DQ381.
Le logiciel DSG d'APR améliore le traitement et les performances de la transmission DQ381 grâce à une série d'améliorations et de fonctions définies par l'utilisateur. La conduite normale au quotidien est plus confortable, la conduite sportive a été considérablement améliorée grâce à une pression d'embrayage plus élevée, des temps de changement de vitesse plus rapides et un meilleur contrôle du lancement. Pour tirer le maximum de votre voiture, nous vous recommandons de conduire notre mise à niveau de performance, car le logiciel DSG est parfaitement adapté.
Comprend la mise à jour du logiciel APR DSG :
Si vous avez installé le logiciel DSG, vous pouvez toujours déterminer vous-même certains paramètres et certaines fonctions. Si ensuite tout correspond à vos souhaits, nous installerons le logiciel directement sur votre véhicule via le port OBD-II.
Pour l'optimisation, votre véhicule doit être avec nous sur place. Vous pouvez nous trouver près de Cologne.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |



Logiciel DSG optimisé de APR pour les véhicules 2.0L TSI avec transmission DQ381.
Le logiciel DSG d'APR améliore le traitement et les performances de la transmission DQ381 grâce à une série d'améliorations et de fonctions définies par l'utilisateur. La conduite normale au quotidien est plus confortable, la conduite sportive a été considérablement améliorée grâce à une pression d'embrayage plus élevée, des temps de changement de vitesse plus rapides et un meilleur contrôle du lancement. Pour tirer le maximum de votre voiture, nous vous recommandons de conduire notre mise à niveau de performance, car le logiciel DSG est parfaitement adapté.
Comprend la mise à jour du logiciel APR DSG :
- Cartes optimisées Charge partielle et conduite sportive
- Cartes optimisées à pleine charge
- Augmentation de la pression d'embrayage à 17,5 bars
- Augmentation des limites de couple d'embrayage
- Augmentation de la limite de blocage pour le rétrogradage manuel
- Une réponse rapide comme l'éclair
- Des temps de commutation rapides comme l'éclair
- Réduction des délais de livraison
- Comportement "Auto-Up-Shift" réglable
- Contrôle de lancement en 3 étapes, rapide comme l'éclair
- Contrôle de lancement activé avec l'ESP activé
- Affichage de l'indicateur de vitesse
Si vous avez installé le logiciel DSG, vous pouvez toujours déterminer vous-même certains paramètres et certaines fonctions. Si ensuite tout correspond à vos souhaits, nous installerons le logiciel directement sur votre véhicule via le port OBD-II.
Pour l'optimisation, votre véhicule doit être avec nous sur place. Vous pouvez nous trouver près de Cologne.
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |


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