Le très recherché vanne de dérivation de l'air de GFB pour la 2.0L TSI VW Golf 7 GTI/R et Audi S3 8V.
Malheureusement, les valves d'air de suralimentation d'origine sont très sensibles et fuient toutes. Au début, vous ne remarquez pas la perte de pression de suralimentation, car le diaphragme se déchire progressivement.
La valve GFB DV+ est la solution optimale pour éviter la perte de pression de suralimentation ! La valve GFB DV+ est fournie sous forme de kit complet et remplace la partie défectueuse de la valve d'origine.
Il n'est donc pas nécessaire d'acheter un nouveau vanne de dérivation de l'air de VW ou Audi !
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Le très recherché vanne de dérivation de l'air de GFB pour la 2.0L TSI VW Golf 7 GTI/R et Audi S3 8V.
Malheureusement, les valves d'air de suralimentation d'origine sont très sensibles et fuient toutes. Au début, vous ne remarquez pas la perte de pression de suralimentation, car le diaphragme se déchire progressivement.
La valve GFB DV+ est la solution optimale pour éviter la perte de pression de suralimentation ! La valve GFB DV+ est fournie sous forme de kit complet et remplace la partie défectueuse de la valve d'origine.
Il n'est donc pas nécessaire d'acheter un nouveau vanne de dérivation de l'air de VW ou Audi !
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.