2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Collecteur turbo externe Wastegate BAR-TEK®

Le clou du spectacle : enfin le collecteur parfait pour les gros turbocompresseurs sur le moteur 2.5L TFSI!

Collecteur turbo avec guide-tube unique, bride en V et raccord externe Tial MV-R Wastegate pour les moteurs 2.5L TFSI des Audi TTRS et RS3.

Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit être capable de résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C). Le collecteur d'échappement du turbo BAR-TEK® est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, résistant à la température. Le collecteur est conçu pour les turbocompresseurs avec une connexion externe Tial MVR Wastegate et une bride V-band.

Caractéristiques :

• Bride en V vers le turbocompresseur
• Pour Tial MV-R externe Wastegate
• Guidage optimisé, longueurs de tuyaux adaptées
• Fabriqué en acier inoxydable résistant à la température
• Fabriqué en Allemagne

Convient pour :

• Audi RS3 2.5L TFSI
• Audi TTRS 2.5L TFSI

Attention : Sur l'Audi TTRS, les conduites de climatisation doivent être retirées !

Avec ce collecteur parfaitement réglé, vous pouvez utiliser les très gros turbocompresseurs Garrett et donner à votre Audi une véritable puissance !

Notre revêtement plasma :

(La photo montre le collecteur avec notre nouveau revêtement céramique breveté. Le revêtement n'est PAS inclus dans le prix. Nous pouvons revêtir n'importe quelle couleur avec une garantie de 3 ans ! Veuillez demander)

Le revêtement céramique est meilleur que l'isolation par ruban thermique. Le procédé est toujours appliqué à la main, individuellement sur chaque composant. Tous les types de composants, comme les collecteurs ou les turbines d'échappement des turbocompresseurs, peuvent être revêtus. On applique d'abord une couche de base de couleur beige. Ensuite, il est possible de choisir jusqu'à 14 couleurs différentes.

Le prix est calculé en fonction de l'effort et de la couleur et commence à 500 euros.

Avantages du revêtement céramique par plasma :

• Meilleures propriétés que le ruban thermique ordinaire
• Durable jusqu'à environ 900°C
• Réduction de la température de surface d'environ 33
• Température du compartiment moteur réduite jusqu'à 50°C
• Effet élevé pour un faible poids (0,3 mm d'épaisseur)
• Performances et durée de vie du moteur plus efficaces
• Améliore le "spool up" (accélération) du turbocompresseur
• Refroidissement plus rapide de l'ensemble du moteur
• 3 ans de garantie (le revêtement céramique ne peut être nettoyé qu'avec du savon, pas de nettoyant pour freins !)
• Vous avez le choix entre 14 couleurs différentes.

Le revêtement bleu n'est PAS inclus dans le prix.

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