Boulon principal de la roue du vilebrequin pour tous les moteurs 2,0L EA888 TSI
Boulon principal pour la poulie du vilebrequin du moteur 2.0L EA888 TSI à chaîne.
Une fois cette vis desserrée, elle doit être remplacée. Le boulon de pignon de vilebrequin d'origine est un boulon à expansion, il s'allonge et ne peut plus maintenir les dents suffisamment ensemble.
Il y a un risque de dommages graves au moteur.
Propriétés de la vis principale de la roue d'engrenage :
Acier au carbone
Durci
Réutilisable
Plug & Play (même taille de clé)
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
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Boulon principal de la roue du vilebrequin pour tous les moteurs 2,0L EA888 TSI
Boulon principal pour la poulie du vilebrequin du moteur 2.0L EA888 TSI à chaîne.
Une fois cette vis desserrée, elle doit être remplacée. Le boulon de pignon de vilebrequin d'origine est un boulon à expansion, il s'allonge et ne peut plus maintenir les dents suffisamment ensemble.
Il y a un risque de dommages graves au moteur.
Propriétés de la vis principale de la roue d'engrenage :
Acier au carbone
Durci
Réutilisable
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