Bielle en H d'Integrated pour les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne. Convient aux pistons de rechange tels que les pistons forgés Mahle ou JE Piston.
A partir d'une puissance de 300HP nécessaire, car les bielles standard ne sont pas développées pour des charges élevées.
haute résistance moulue à partir du solide
convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 700PS
extrêmement léger et très stable
Magnaflux inspecté
4 pièces par série
Avec des vis d'expansion ARP 2000 de 3/8".
Axe de piston de 21 mm
Pâte d'assemblage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599 grammes
Made in USA
Convient aux moteurs 2.0 TSI EA888 (chaîne) avec les codes moteurs CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CAEB et CBFA
Un canal d'huile supplémentaire peut être percé pour la lubrification de l'axe du piston, moyennant un coût supplémentaire. Le canal supplémentaire alimente l'axe du piston en huile supplémentaire et est particulièrement recommandé pour les moteurs fortement réglés.
Bielle en H d'Integrated pour les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne. Convient aux pistons de rechange tels que les pistons forgés Mahle ou JE Piston.
A partir d'une puissance de 300HP nécessaire, car les bielles standard ne sont pas développées pour des charges élevées.
haute résistance moulue à partir du solide
convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 700PS
extrêmement léger et très stable
Magnaflux inspecté
4 pièces par série
Avec des vis d'expansion ARP 2000 de 3/8".
Axe de piston de 21 mm
Pâte d'assemblage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599 grammes
Made in USA
Convient aux moteurs 2.0 TSI EA888 (chaîne) avec les codes moteurs CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CAEB et CBFA
Un canal d'huile supplémentaire peut être percé pour la lubrification de l'axe du piston, moyennant un coût supplémentaire. Le canal supplémentaire alimente l'axe du piston en huile supplémentaire et est particulièrement recommandé pour les moteurs fortement réglés.
